校车背后的财政窘境 再穷也要穷孩子？(2)

2011年12月19日 07:05
来源：凤凰网汽车 作者：林彦中

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

可否给民间公益机构一个机会

教育经费欠账过多，地方财政的窘迫以及各地财政的苦乐不均，都可能使得专业校车的推广陷入僵局。而在国家财政无力无暇顾及的领域，可否给民间公益机构一个出口，也是当局者应当考虑的问题。

事实上，民间公益人士已经在行动。甘肃正宁幼儿园校车事故后，民间公益人士已经开始筹划“公益校车”行动。“爱心午餐”发起人邓飞在微博上公开表示，希望汽车厂商与千千万万的爱心人士一起，为避免学童上学放学途中再发生群死群伤事件，开展“安全校车计划”。

此微博引来众多网友的回帖和转发。不少网友表示愿意捐出善款为学校购置专业校车，这些热心网友中有些人本身就是某些国内客车厂商。

由于国家公共服务的供给不足，民间机构的公益诉求一直未曾中断。玉树地震、映秀泥石流，处处可见民间慈善组织的身影。但由于官办慈善的体制因素影响，民间慈善机构的发展一直未能找到合适的契机，如李连杰的“壹基金”就曾面临过因失去挂靠单位而夭折的窘境。如果能借此次校车事故彻底放开对民间慈善机构的束缚，进而推动中国社会力量的发展，改变国内大政府小社会的局面，将是中国公民社会成长的一个新起点。