2011年第4批C-NCAP成绩公布 9款获5星(2)

2011年12月29日 11:17
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

丰田锐志[综述 图片 论坛] 碰撞评价结果 ★★★★★

 

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后锐志向后退距离较近；气囊打开良好，挡风玻璃龟裂，A、B、C柱无明显变形，四门可正常开启。驾驶席膝部气囊弹出，对膝盖和小腿部位保护效果较好； 前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显，储物盒变形。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身向内凹陷变形，属于碰撞正常变形；上顶梁及车顶多处变形；侧气囊及侧气帘正常弹出， 驾驶席假人头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显；后排假人身体与车门内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，左前轮胎被扎破，前排双气囊正常弹出；前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹； 后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触痕迹明显。

标致508[综述 图片 论坛] 碰撞评价结果 ★★★★★

 

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后引擎舱吸能溃缩，四门可正常开启，A/B/C柱无明显变形。此外汽车气囊打开良好，腿部与前舱接触，储物盒变形；后排假人坐姿正常，手臂有不规则举动。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，上顶梁、车顶及C柱下端等多处变形；侧气囊、侧气帘弹出；左前车窗破裂变形，车窗玻璃粉碎，碎屑溅落车内多处，前排假人头部与内饰板接触，留有明显的接触痕迹。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，A柱下端稍有变形；前排双气囊正常弹出；前排假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触力度较大，留有明显的接触痕迹。

[责任编辑：yuxc] 标签：第八代索纳塔 比亚迪S6 标致508 帝豪EC8 智跑 别克 GL8 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻