汽车保有量剧增形势下正在形成的转变(4)
(四)、对政策的影响
1、在2009年至2010年连续两年中国成为新车销量第一大国之后,政府意识到要对汽车销售市场进行调控,及将30%-40%的高速增长幅度,调整为10%以内的增长幅度,因此相关的刺激汽车消费的政策,大部分退出,由于2011年中国会继续保持新车销量第一大国的地位,特别是汽车保有量剧增的形势下,近几年内不会再出台刺激汽车销售消费的政策。
2、2011年许多新的政策正在形成,如新的节能补贴政策,提高汽车能耗标准的政策,乘用车产业准入门槛将提高,汽车三包政策,汽车产业十二五规划方案等等,一系列的新政策将影响中国汽车市场。政府部门对汽车行业的关注,也将实现有量变到质变的转移。
3、由于汽车保有量的剧增,城市环境交通受到巨大的挑战,因此限行限量将会成为一个时期的热点,如:京城的限购令,贵阳的限购限行令,会促进各地方政府出台一系列限行和限量的地方政策。使得市场结构产生重大调整和变化。由鼓励汽车消费转变为调控汽车消费。
(五)、对汽车社会的影响
由于国内汽车保有量的剧增,使得汽车制造营销以外的社会环境发生了巨大的变化。
汽车消费需要汽车文化
随着汽车进入千家万户,普及率越来越高,汽车不仅正在改变社会,也正在改变着消费者新的消费观念,人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变,汽车成为自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活,人们享受了现代的汽车生活,由于汽车的发展,形成了巨大的路网,加快了城市化进程,开拓了汽车服务贸易市场,产生了一系列新生事物。
1.汽车的普及创造了汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车俱乐部、汽车旅游、汽车旅馆、汽车沙龙、汽车社区、汽车银行等。
2.汽车的普及改变了人们的生活方式和传统观念,进而改变了城市结构、乡村结构和就业结构,改变了人们的区域观念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式。
3.汽车改变了人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构和文化习俗,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大的变化。
因此,汽车社会的到来对汽车营销和市场也提出了更高的要求,单一的汽车销售已经不能适应广大消费者的需求,汽车文化、汽车休闲、汽车娱乐、汽车竞技是必然的市场功能需求。
(六)、汽车后市场将决定汽车行业的未来
(一)、国内汽车行业售后市场的发展趋势:
国内汽车销售市场在连续三年成为新车销售世界第一大国之后,汽车销售市场由高速发展,调整为持续稳定发展,由于其基数巨大,仍然是国内外最重要的市场,除了国家政策调整之外,对汽车销售市场的发展,影响最大的即汽车后市场。在一定意义上,汽车后市场将决定汽车行业的未来。
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