目前由塞浦路斯控股80%的克莱斯勒汽车公司主要依靠美国政府提供的40亿美元联邦贷款维持运营。事实上，这并非克莱斯勒首次向美国政府“要钱”，早在上世纪80年代克莱斯勒就曾向政府伸出求援之手，申请15亿美元的贷款担保。

Walter P. Chrysler先生于1925年创立了克莱斯勒集团，三年后便修建了克莱斯勒大楼，这座当时世界上最高的大楼至今仍是纽约城的地标之一。

认识今天的克莱斯勒，以下5个重要的事实：

* 所有权结构：塞浦路斯于2007年从德国戴姆勒集团手中购得克莱斯勒80.1%的股份，由于对重组计划形势不明，戴姆勒已经决定放弃19.9%的剩余股份和所有权。

* 运营表现：2008年克莱斯勒亏损80亿美元，美国市场销量下滑30%至145万辆。

* 品牌/主要车型：克莱斯勒集团包括克莱斯勒、道奇和吉普三大品牌，主要车型包括道奇公羊皮卡(车型 图片 论坛)、道奇Charger、吉普Wrangler、道奇Caravan、克莱斯勒Town & Country。

* 现有雇员/退休员工：2008年12月份统计数据显示克莱斯勒现有雇员约5.4万名，其中包括4万名小时工(美国2.68万名，加拿大8652名，墨西哥3862名)和1.3万名受薪员工。

* 北美工厂：克莱斯勒在北美拥有30座工厂，其中12加整车组装工厂，18家发动机、变速箱等零部件工厂。

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