2011年03月14日 09:17
来源：京华时报 作者：苗慧 张艳

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中国经济

主要冲击体现在进口领域

商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育在接受《第一财经日报》采访时表示，作为全世界数一数二的工业大国和出口大国，日本遭遇的这场大地震，必然对世界经济和产业产生可见的冲击。具体到中国，对产业和外经贸的最大负面冲击，将表现在进口领域。

我国大量进口日本高技术产品、上游中间产品和设备。电子、汽车等一些产业产能利用率可能会因为日本上游中间产品供货停顿而降低，一些新建和改造项目可能因为日本设备生产、交货流程被打断而不得不减速。

受影响最大的当数进口日本设备和机电、光学等零附件的企业，因为这些企业从日本的进口要么替代进口来源很少，要么本身就是“日本核心元件—中国组成加工成品—全球市场销售”产业分工链条上的一环，一时间根本就无从寻找替代供货来源。

除了可能因此受到的波及，日本大地震还意味着巨大的重建需求。

作为全世界最大的建材、钢铁生产国，作为全世界建筑市场最大的国家和名列前茅的建筑工程服务输出国，我国相关产业可望从中获得一定份额。

大陆元器件厂商或成替代者

地震发生后包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后关闭了相应工厂。专家认为，预计短期内包括内存芯片、液晶面板配套组件等或将短暂缺货，并对全球电子产业界构成不利影响。

国际半导体设备材料产业协会(SEMI)中国平面显示经理杨韵娇认为，受此次地震影响，只要是和日本面板厂相关的厂商，上下游都会受到影响。此次受灾地区是东芝的制造大本营，制造业务涉及内存和显示成像元器件，而这两者均为终端产品的核心器件。由此造成的终端产量减少，会间接影响到对显示面板和模组的采购量。

拓墣产业研究所研究部经理高小强指出，日本相关厂商停产或者运输物流受损难以很快恢复，大陆地区相关厂商可能成为替代者而受益。另外，由于地震对某些家电产品造成较大损害，可能将增加市场需求。

公司回应

广汽集团对生产影响不会太大

前天，全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪在接受记者采访时表示，由于广汽所产汽车零部件基本实现了国产化，因此日本地震对于广汽生产能力的影响不会太大。

据曾庆洪介绍，目前广汽的车型零部件本土化比例已经达到了90%，雅阁[综述 图片 论坛]等一些车型更是在95%以上，因此日本地震带来的运输障碍不会对广汽的生产造成太大的影响。至于个别的一些非国产化零部件，也都不是只有日本才能生产，可以通过调整全球供应链的方式进行解决。当然这种调整可能会在时间上带来一些影响，曾庆洪透露，广汽目前正在调研具体的影响情况。

中国远洋迄今对公司无影响

昨天，中国远洋集团上市旗舰中远控股投资者关系部总经理明东告诉记者，日本地震迄今对公司无影响。

据悉，中国远洋是我国主要的远洋以及近海的航运和物流公司，对码头也多有投资，甚至下属企业拥有天津以及上海到日本的客货轮，其中，豪华国际客货班轮“燕京”轮是从事中国天津至日本神户之间的客货周班运输。

对日本地震以及海啸的影响，明东表示，海啸主要是对近海有影响，船舶一旦航行在海上，就几乎不会受到海啸影响，截至昨晚，并没有他们正在海上运输的船舶受到影响的情况汇报。对于在我国近海航运以及码头的影响，他称，目前也没有影响。

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