陈光祖：汽车发展需要整个工业产业链的支撑

2011年07月30日 15:50
来源：凤凰网汽车

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敬妹：陈老，刚刚说的是当年的一个情况，比如说缺少技术、缺少经验，但是随着中国汽车工业的发展，这几十年以来，现在有人要说一汽的红旗要崛起。您认为现在是一个最佳崛起的时机了吗？他能代表中国自主品牌的跨越吗？

陈光祖：到现在为止，还是不可能把红旗大批量生产的，像奔驰的东西。因为汽车工业可以这么说，不是说一汽没有本事，也不是说你从1958年干到现在有多少年，50多年了，你怎么还不会干？不是这个道理。汽车工业可以这么说，是一个国家现代化水平的代表，一个标志。全世界会造汽车的只有美国、日本、法国、德国，英国做做不做了，因为他不可能承担那么大的产业链的负担，他不做了。澳大利亚、加拿大，另外一种西班牙，我给你做，老板都是外国的。这两种国家都在做汽车工业，中国应该来说也是外国做的。

这里面有一个杠杠，不是吹，好像你落后。只有工业发达到一定水平，他才会做汽车。现在伊朗会做原子弹，我们中国也会做原子弹，朝鲜说我要做原子弹。前几年派我去朝鲜的时候，他提出要做汽车，你能不能给他想想办法，我就去了。去了以后，一看，我说，不可能，这个汽车你做中巴或大巴就可以了，你只要造出来就可以，造个盒子就可以，剩下的一切我都给你。发动机、底盘、内饰件我都给你就完了。否则你不可能，做不出来。

中国因为上海桑塔纳[综述 图片 论坛]一样，国产化，五年攻破，全国支持。在上海朱镕基拼了命干才干起来，所以汽车工业是一个工业化的代表，不是说想做就能做的。所以不要说红旗做不出来，还没到时候，时候不到还做不出来。特别是竺延风那时候提出什么？他讲的那句话，要等个十几年。这不是一个人能够制作的，是整个工业水平的支持才能做起来。包括现在为止，红旗还不敢拍胸部，还是一步一步地往前推。

主持人：咱们红旗的标准也很高，所以眼下方方面面的条件还不够成熟？

陈光祖：你不是做1958年的红旗，你要做2010年的红旗，这又有很大变化了，跟不上。