宝马许智俊:我们会继续加强本土化策略(2)

2012年01月18日 14:55
来源:凤凰网汽车

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凤凰网汽车:去年我们也看到宝马在个别月份销量里,跟我们的竞争对手差距越来越小,甚至某些地区已经超过了豪华车细分市场里月度销量冠军。您觉得在2012年,宝马是不是也会继续保持赶超的态势?

许智俊:去年上半年我们的市场份额比全年略高,下半年是因为供货的瓶颈,造成我们受到一定的限制。可以这么说,宝马公司不断自我挑战,拥有不断自我挑战的精神,所以我们认为如果在供应平稳的状况下,我们相信我们会占到更多的市场份额。

凤凰网汽车:刚刚您也提到供应短缺和供货瓶颈,去年我有一些朋友对宝马车非常亲睐,他们想买宝马X5[综述 图片 论坛],被告之要等八、九个月。买宝马5系,至少等六个月,这种状态什么时候能够有所改善?

许智俊:今年我认为从产品上是我们非常强势的一年,可以这么说,我不能保证每一个客人想要买车都一定能够即刻得到,但是我们今年供货量会有大幅度的改善。

第二点,我们5系是一个非常强势的产品,去年5系推出之后非常成功,这是大家众所周知的,今年我们5系会继续延续它的强势。同时,今年我们会国产X1,这会进一步加强我们产品在量方面的竞争能力。下半年,我们会推出新的3系,也是非常优秀的产品。进口车方面,我们会推出6系四门旅行轿车,我可以这样说,我觉得今年我们产品是最强势的,跟去年对比情况肯定会更好。

凤凰网汽车:会缩短多长的等待时间?

许智俊:看需求量增加多少,有可能我们增加了90%,需求又增加了100%,我只能说相应的供应量会比去年好。至于说等候期,最后还是得看供需的关系。

凤凰网汽车:当我们现在都比较乐观的关注二三线市场巨大潜力的时候,糟糕的道路情况可能会影响未来中国汽车销量的发展。这是我们宝马未来也很倚重走下去的,刚才您也提到已经有290家服务网点,增长非常快,我不知道您是怎么看待这个问题?

许智俊:从社会经济的发展,城市化的发展,对交通管理肯定要跟随着时间的演进而调整,肯定要改变,肯定要有一个交通管理方式,我觉得这是必然的。全世界任何一个国家,当他的城市化发展到一定程度的时候,车辆的增长快过道路面积的增长肯定就要有不同的方式管理。从世界各地,每一个不同的大都市面临不同的交通问题,都有不同的方式去管理。我觉得这是必然的现象,全国不同的地方也会采取不同方式不同程度的交通管理,这是必然的趋势。

但是,如果你从全球交通管制的方案里观察,一般有交通管制的地方,受影响最大的都是中低端品牌,高端品牌也会受影响,尤其是开始的时候也会受到冲击,但是慢慢就缓和了,到最后影响还是相对比较少的。这是一个普遍的现象。因为其实这个原理也不是非常复杂,购买豪华车的人,毕竟他相对受影响,或者心理上受影响,或者从经济上受影响的程度相对低。世界上管理交通的方式有两种,要不然是限制拥有车辆的人数,要不然是限制运用车辆的程度。但这两种程度,到最后豪华车品牌一般影响相对比较小,所以我觉得从我们目前的状况来看,对我们的影响相对是小的;当然我们会不断的观察,也会做出相应的措施。

两个方面,一方面是豪华轿车买主心态受影响相对小。第二个方面,豪华细分市场本身现在占整个轿车市场的百分比相对低,所以他还是有相对大的增长空间的。我举一个例子,北京2011年年初开始限购的时候,我们也观察的非常密切。但是一年过去了,在限购的情况下,我们去年在北京所卖的车一点都不少过没限购之前。影响当然会有,不限购我们会卖的更多。我觉得从豪华轿车市场来说,相对还是较小的。

凤凰网汽车:现在宝马跟奥迪给大多数人的感觉,或者我们个人的感觉,在体系竞争力这一块,好像宝马表现要更好一些,感觉你们的问题是最少的。2012年你们工作最重点的地方到底是什么?能不能说一下宝马现在最需要提升的是什么?

许智俊:对我们来说,在高增长的情况下,我们最关注的最后还是客人的满意度。为什么?因为当你有十个车主的时候,我们每一天都会跟车主在一起。当你有一百个,一千个,一万个,十万个的时候,你必须要寻找另外一种方式,不断的跟客人保持连系。我觉得对我们来说,最重要的就是我们的客户关怀活动,我们怎么样不断跟我们客户保持联系,不断听取我们客户的意见,这样才可以不断的提升,持续的提供最好的服务,而且是我们客人最需要的服务。在这方面网络建设非常关键。刚才你提到了,我们网络建设不只是在一线,二线、三线,甚至在小城镇我们已经开始建设服务网点了。实际上,我们在好多小地方,我们是在那里建立4S店的第一家豪华品牌。我们发现我们建立4S店之后,当地原来需求非常少,但是有了4S店之后需求很快就提高上来了,而且我们是当地细分市场的领导者。我觉得我们的策略是对的,BMW在覆盖一、二、三线城市之后,也进入一些四、五线城市,这对我们未来发展是非常关键的,因为我们是引导消费,我们让我们的品牌更贴近我们的客人。虽然这是一个比较艰苦的开发,但是我们是一个长线的公司,我们是为未来铺路。我可以这么说,我们长期的策略是为我们建立非常好的,牢固的平台,以保障我们的未来的可持续发展。

[责任编辑:surq] 标签:许智俊 宝马 宝马中国  本土化策略 
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