11月11日,首届中国国际商用车展览会及中国国际商用车高峰论坛在武汉召开。工业和信息化部党组成员兼总工程师朱宏任、工业和信息化部装备工业司巡视员王富昌、湖北省政府常务副省长王晓东、武汉市常务副市长贾耀斌等领导出席了开幕仪式,朱宏任宣布了开幕,并和其他领导一起参观了展馆、出席了高峰论坛。
目前,中国年产商用车近400万辆,几乎占据全球产量的一半,成为世界上最大的商用车产销国家。但是,与这个庞大的产销市场相比,国内一直缺乏像德国汉诺威那样权威而专业的商用车展会平台,就是有商用车展览,往往也是乘用车展捎带展出商用车,这也因此成为业界的一大憾事。
此次展会和高峰论坛由湖北省和武汉市市政府主办,得到了工信部的大力支持。展会和高峰论坛以“节能创新,引领未来”为主题,吸引了东风汽车、一汽解放、中国重汽、陕汽、北汽福田、江淮汽车、奔驰、斯堪尼亚、欧曼等国内外商用车领域350多家相关企业,展出了重卡、轻卡、客车、校车、商务车等各种整车近300辆。众多零部件、维修检测企业也携带产品参展,展会占用武汉国际博览中心B1~B6共6个展馆,展出总面积达到了6万平方米。主办方称,这是国内首个冠以“国字号”的商用车专业展览会,也是中国目前规模最大、水平最高的一次纯商用车展览。
展会同期还举办了中国国际商用车高峰论坛,由工信部服务局三达中心具体承办。王富昌出席了中国国际商用车高峰论坛并致辞。来自政府主管部门的领导、行业协会的专家顾问,以及东风商用车、北汽集团、米其林、上汽商用汽车、一汽解放、中航特种装备等企业界知名代表,还有北京、宁夏、安徽、湖北随州、山东德州等地的地方政府代表300余人参加了论坛。
此次商用车高峰论坛着眼于当下业界关心的热点问题、国家政策、市场趋势等话题,邀请了中国汽车工业咨询委员会秘书长陈光祖、中国汽车工业协会特聘顾问顾翔华、东风商用车公司总经理黄刚、北汽福田汽车公司副总经理邬学斌、米其林卡客车轮胎原配业务总监李凌、上海汽车商用车有限公司产品营销高级经理高明若、中航特种装备有限公司中航工业专用车工程研究院院长白光建等国家主管部门领导和行业专家,进行了前瞻性分析和深入探讨,并就相关行业焦点问题,与观众进行了现场交互式讨论。
中国汽车工程学会应用与服务分会主任委员张宏庆指出,中国的汽车工业奠基于商用车,商用车又是中国汽车工业自主创新的基础和摇篮,在我国汽车工业发展中始终占有举足轻重的地位。因此,如何为商用车行业“把脉”,共促商用车行业健康发展,在当前商用车市场低迷的形势下,显得尤为重要。就是从另一方面来说,中国的商用车市场目前也已成为国内外商用车公司竞相逐鹿的最后一块领地。尽管目前经济的低迷持续影响着商用车行业,但国内外商用车界的精英们已经意识到商用车行业无论是产品、技术、服务,还是市场、营销、甚至是文化,在中国都有着巨大的提升空间,且在不久的将来,市场需求的潜力还将会进一步被挖掘出来。在这样的一个背景下召开“中国国际商用车高峰论坛”,是借国内最大、最重要的商用车生产基地之一——武汉市的天时、地利、人和之便利,集思广益、共商对策,以便更好地促进我国商用车行业的发展。
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