[凤凰评车]GS250对比宝马523Li 不丢面(2)
宝马和雷克萨斯本来是两个不大相近的牌子,毕竟一个追求运动,一个是安稳平静,但宝马5系为了市场对运动性做出妥协,加长之后整体行走风格也偏向舒适;而雷克萨斯却把全新GS定位在“高性能豪华轿车”。两个品牌“向左走、向右走”的做法很巧合的将5系和GS凑在了一个竞争线路中。
不同于ES240,排量高了0.1L变让全新GS250顺利进入了6缸发动机的行列,有了一定的底气;而宝马523Li尽管叫“23”,但实际上也是用了2.5L排量的6缸发动机,单比发动机参数,后发制人的雷克萨斯要强于宝马一些,不过几千瓦的功率差距并会轻易被觉察出来。
GS250的发动机的微弱优势可能会被变速箱削弱掉,毕竟比宝马少了2个挡位,况且宝马的8速自动变速箱的表现确实令人称赞,我们并不能指望GS250的变速箱能够超越,能够接近已经足够说明雷克萨斯下了大功夫。
外形设计上,国产新宝马5系[综述 图片 论坛]已经上市一段时间,也已经过了让消费者有“新鲜劲”的时期,而且5系的设计并算不上过于漂亮,只是能让人看起来这是个货真价实的宝马车而已。
雷克萨斯全新GS的设计较为大胆和创新,各种锋利线条的运用,颠覆了一款日系中大型车应有的淡定从容的精神面貌,甚至要比宝马5系年轻很多。
前面说过,宝马5系的行走风格在这一代偏向了舒适(其实还不够彻底),而雷克萨斯却针对运动性进行了优化,不仅在“驾驶模式中”增加了两个运动挡,甚至针对发动机的声浪进行了优化,别看排量只有2.5L,高转速下的气势可一点都不弱。
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