[凤凰评车]GS250对比宝马523Li 不丢面(3)

2011年11月25日 00:38
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

尽管雷克萨斯给一辆中大型车定位在运动路线，但它的骨子里依然是一辆“雷克萨斯”。坐到车内如果不去纠结运动型的方向盘所带来的视觉冲击，那么包裹性一如既往的优异的真皮座椅和高档的软毛地毯都是纯正豪华车的配备，而且这是雷克萨斯的优势。

宝马523Li后排

坐到5系里面，偏硬的后排座椅并不能很好的取悦所有的乘客，而娱乐系统的缺失也很难让乘客转移来自座椅的感受。不过国产5系在加上后拥有非常宽裕的后排乘坐空间，这是原汁原味的雷克萨斯全新GS所无法企及的，全新GS的后排空间在中大型车里只能算“合格”。

作为豪华品牌的中大型车，车内的豪华感是必须要进行比较的。宝马车高低配车内差别较为明显，无论是选材还是功能都会让车主很容易觉察到差距，在整个产品线处于中下游的523Li并无太多优势。

而日系豪华车却比较厚道的在车内配备上没有过于设置差异，包括英菲尼迪在内，同系列日系小排量豪华车与大排量车的差别主要集中在发动机上，车厢内的豪华范围并没因为身价的降低而缩水。

纯比配置的话，首度引入国内的全新GS毫无悬念要比国产中低配宝马5系高，不过雷克萨斯的准车主不要过早窃喜，综合之前的消息，全新GS售价不会低于60万元，这又会让人纠结这其中的差价是否值得。更多关于雷克萨斯全新GS的消息，还请关注凤凰网汽车日后的跟踪报道。