2011年11月27日 09:23
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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敞篷车开放的车顶让车主享受到更多的大自然，但相应的就是很容易成为公众关注的对象，毕竟敞篷跑车在国内还属于比较罕见的奢侈品，尤其对于法拉利的敞篷跑车更是如此。相信458 Spider肯定会成为路上的焦点，人们都会好奇--这款车里面怎么样？开它的是什么样的人?

至少在法拉利的角度，对于敞篷车而言内饰必须是精美而且性感的，因为在敞篷状态下内饰根本就是一览无余，因此车内氛围是否吸引人对于敞篷车来说比起硬顶跑车要重要得多。这对于手动打造的法拉利跑车并不成问题，独具匠心的驾驶舱犹如太空飞船那样前卫先进，所有功能都围绕驾驶员为核心，营造出驾驶第一的氛围，当然就材质而言，几乎覆盖整个车厢的高档真皮、碳纤维和金属材质是这个级别价位跑车理所当然的标准配置，还有这种顶级跑车的个性化订制给予买家极大的选择权，各种选装件和个性配色完全可以按照自己的兴趣口味来。

对于车主来说，除了令人流连忘返的豪华内饰，更应该花点心思用来琢磨458 Spider那套功能极为强大的方向盘，它集成了所有与驾驶有关的功能，因此在它身后只剩下换挡拨片，而其它控制杆都退休了。这种剧变需要你适应一下，因为我在试驾458 Italia的时候就因为那个雨刷开关和打方向盘时就分不清方向的转向灯纠结了好一阵，除此之外它用起来非常顺手，Manettino动态调节设置功能也应该在进行充分的学习和理解之后在实地操作--它能让458 Spider从温润的绵羊瞬间变身成凶残的野兽，别太信服自己的技术，因为458 Italia已经让我领教过那深不可测的极限，所以没有理由怀疑458敞篷车的极致性能。