徐长明：中国经济走势影响高端汽车品牌发展(4)

2011年09月04日 10:53
来源：凤凰网汽车

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一些中部地区的城镇在吸引外资的时候发生了变化，现在考虑两个指标。以前是什么样的企业来都欢迎，现在是叫单位平方公里产生GDP更多的就欢迎，单位平方公里产生税收更多的要欢迎，所以这次富士康从深圳转出去，深圳市政府很高兴，希望他走。

但是我们说现在还有中西部地区，像河南还有2800万农业劳动力，他们要转出来有很大的空间。现在像河南、四川，这次包括湖南，还有重庆，富士康在这4个省建了4个厂。这几个省都很关注，富士康还提条件，当地必须把工人都招到，招不到还不行，就是政府出面帮他们把工人招到才可以。在深圳的时候欢迎你出来，这就是一个转出压力和重力，这就会拉动我们产业转移。

最近我到重庆去了好几趟，重庆的物流现在明显发生了变化，物流产业在重庆这个地区发展的很好，就是任何产业要运作，原料有运进，产品有运输去产生物流，这种转变是趋势。对上海也是同样，也是适用于一二三线城市的。

以前在中部地区、西部地区人口转移国家提出政策支持。现在是谁转移岗位，您把岗位转到中西部给你支持。以前是资金转移劳动力，现在是劳动力转移资金。哪里有劳动力工厂往哪儿走，国家在给这种支持。

第二题又是几十个，河南、洛阳、郑州、宜昌、襄樊、岳阳，又往西走了一下。从中部到部分西部的地区都作为承接，这些地方将来的经济发展一定是比较好的。那么汽车市场自然也就发展的比较好。所以新兴市场有这三个方面特征，今天用大概40分钟时间把未来汽车三个方面的发展趋势跟大家做一个交流，汽车产业一定会快速发展，这是一个。这是刚才我们讲的。豪华车速度会更快一点，比这个要超5个百分点以上。市场也会发生转移，向西，往下发生转移。我就介绍这么多，谢谢大家。

主持人：常主任的精彩报告，徐长明对未来市场的情况，特别是“十二五”后中国的经济发展基本条件更影响着豪华车的发展。严格说我觉得是高端品牌。就是说像刚才说的A级车，区域性经济市场给我们做出分析。比较出了一些数据，数据就具有一定的科学性。当然“十二五”至于未来的近10年时间中国经济发展的不确定因素，正因为这样我们需要发展汽车市场。也就是说经济直接牵动着汽车霸主的定位，所以我想我和徐长明报告的情况下，下面我们进行一些交流和研讨。下面请几位具有代表性的，第一咱请谭秘书长，咱们协会把握全局，掌握的也比较全面的，请谭秘书长谈谈他的看法，欢迎谭秘书长。

谭秘书长：我每次听徐长明的报告都有很大的收获，其实大家都很关心今年到底会怎么样。我刚才注意到很多媒体都问今年怎么样，按照媒体讲今年还有11项增长。