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广汽本田-雅阁

超低价好车团购

当红中型车对该选谁?新蒙迪欧对比雅阁

2018年05月25日 10:36:01
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来源:汽车头条App
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现如今,随着人们消费水平的提高,广大消费者的购买力也在逐步增强,越来越多的人将购车首选定为中型车。原因其实很简单:它们大多都拥有良好的产品表现,无论在空间表现、配置实用性以及行驶品质上,都能满足大多数消费者的需求。

而在琳琅满目的中型车市场里,虽然大家的购车标准不尽相同,各品牌车型在该细分市场的侧重点也有差异。但要说起性价比与实用配置的考量,相信没有哪个消费者会不在乎。

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今天我们就挑选了两款上市不久的新车进行相关对比,看看谁才是20万终端价格里更适合你的它。之所以选择20万元,是因为这个价位是消费者最为关注,同时也是中型车的一个基准线。

其中,一款车型为第十代本田雅阁2018款260 TURBO豪华版(19.98万终端价格),另一款则是2018款福特蒙迪欧EcoBoost 245旗舰版(19.98万终端价格),以上终端价格以北京经销商报价为参考。

年轻个性VS一见倾心

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全新的家族式设计语言、回旋镖式LED尾灯的设计,都让第十代雅阁看上去有一种“大号思域”的感觉,事实上,这正是基于其年轻化的改变。

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一改之前商务稳重风格的雅阁,从前脸头开始就蔓延着年轻的元素,粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯都是极好的例子。加上干净利落的侧面造型,营造出了极具运动的视觉美感。生怕造型不够夸张的它,甚至还采用了大胆的溜背设计,要知道,这可是一款实打实的家用车。

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如此年轻个性的外观足够吸引青年男女,不过,这也是一个利弊共存的事儿,突然间的改变难免会给消费者一个措手不及。而过于年轻、个性化,无疑将偏向公务和商务的人群屏蔽在外。

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新蒙迪欧给人的外在观感明显不同,造型犀利且极具视觉冲击力的前脸十分抓人眼球,向后看去还能发现它那融入血液的美式肌肉感,当然,这也是人们对其一见倾心的原因之一。

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透过车身线条的勾勒,传达出一种十分扎实的力量感,不自觉的让人产生驾驶的欲望。与雅阁相同却不激进的溜背式车尾、横向拉长的视觉效果,以及更大尺寸的轮圈造型,都令它显得更加耐看。

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时尚运动但不失沉稳的新蒙迪欧,凭借良好的外观设计早已赢得了众多消费者的青睐。值得一提的是,在中型车重要的车身尺寸方面,雅阁在长度上稍有优势,但新蒙迪欧却在轴距与宽度上胜出不少。

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此外,两款车型一眼就能看到的差别还体现在轮圈大小、轮胎尺寸、有无转向辅助灯与转向头灯等方面。

其中,新蒙迪欧使用的是尺寸为235/45 R18的轮胎,雅阁的轮胎尺寸则为225/50 R17。

配置与价格

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进入车内,雅阁给人的感觉与外观截然不同,明显顾忌部分消费者需求的内饰,看上去稳重了不少,车内车外判若两人。

新蒙迪欧的内饰整体造型和功能较老款并什么变化,设计、用料以及配色方面都显得很得体,符合了国内大多数消费者的喜好。

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而在配置上,由于同样处在20万的价位,两车的也都标配了一些非常实用的配置。像是一键启动、自动空调、LED近光灯、倒车影像、前后雷达、定速巡航、电动天窗这些配置均有提供。

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此外,像是胎压监测、自动驻车、定速巡航、自适应巡航、车道保持辅助系统、智能感应自动保护系统(主动刹车)、主/副座椅电动调节、后视镜加热等更多的配置也都拥有,基本满足了人们对于中型车安全、舒适、便利的需求。

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不过,新蒙迪欧多出了LED远光灯(雅阁为卤素)、无钥匙进入、感应雨刷、远程启动、内外后视镜防炫目、转向头灯、氛围灯、电动座椅记忆、膝部气囊、换挡拨片等功能。这完全满足了人们日常用车的需求。

在与舒适性相关的配置上,新蒙迪欧提供的后排隐私玻璃、腰部支撑以及前/后排座椅加热和前排座椅按摩,则进一步照顾了驾驶员和乘客的感受。此外,它还支持前后排车窗一键升降,而雅阁仅有前排车窗一键升降功能。值得一提的是,这款豪华版却是目前雅阁订单量最大的车型。

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在智能互联方面,雅阁有Honda CONNECT智导互联系统,新蒙迪欧则有福特派互联配置。总体对比来看,在相同的价位下,新蒙迪欧的配置要显得更为丰富,更多人性化的配置将会使“有车生活”变得舒适、便利。不过,这些配置雅阁并非没有。 

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只是,全景天窗、全景摄像头、无钥匙进入、并线辅助、远程启动、腰部支撑、前后排座椅加热/通风、车内氛围灯等配置,仅雅阁旗舰版车型才会配备,而它的价格相比豪华版足足高出了3万元。

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实际上,这看似较大的配置和价格差距,是两款车型处在不同生命周期下的必然结果。体现在消费者身上同样如此,要么,多掏3万元并排队等雅阁旗舰版;要么,在同样的终端价格下,在旗舰车型与次低配车型间做选择。

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关于动力与驾驶感受,由于雅阁目前只有采用CVT变速箱与1.5T高低功率发动机的6款车型可选,而令人期待的2.0T+10AT两款车型还没有来到国内,因此,它们之间并不能构成直接的对比。

毕竟,蒙迪欧的那台2.0T发动机与6AT的组合已十分可靠,245匹的最大马力与350牛·米的最大功率也不是1.5T发动机所能直接竞争的。此外,它还有插电式混动(蒙迪欧Energi)可选,不仅节油,而且还有不错的动力表现,在某些地区甚至可享受更多的补贴,还能送牌照。

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头条说:两款车型都是这个级别中的佼佼者,并且早已积累了一定的忠实拥趸。其中,焕然一新的本田雅阁,通过更加年轻运动、凸显个性的设计,以及升级后的科技配置,再次让自己成为了大家购车时不可忽视的存在。如果在未来能够引入2.0T+10AT的车型,那么它的竞争力将再次提高,当然,消费者也将承受更高的价格。

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而新蒙迪欧则延续了此前的良好基础。如今,有着优雅且不失时尚的它,在与同级别老对手的对比下,还在配置和性价比方面有着极大的竞争力。不可否认,这将会使它成为绝大多数消费者在选购中型车时必须要考虑的对象。

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