F1新加坡站有DRS仍难超车 众车手或将减少停站

2011年10月09日 16:42
来源：ESPNSTAR

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尽管有DRS，但在新加坡的赛道完成超车依然是件不容易的事情。倍耐力运动主管亨伯利认为其它车队可能会仿效简森-巴顿在摩纳哥的策略，尽力延长软胎的使用时间，从而帮助他们减少一次进站次数。

他说：“我们对于超软胎的耐用度感到吃惊，特别是几支顶尖车队的使用状况，差不多能够撑到15圈、16圈，(塞巴斯蒂安)维特尔的轮胎看起来几乎就没有衰退的迹象。

看起来非常非常稳定，许多领先车队的状况也是如此。所以，从这个角度看来，你会认为他们会采用全速冲刺的策略，将每一套软胎都发挥到极致，并用软胎跑完整场比赛。

如果你在摩纳哥问我同样的问题，我也会这么回答，但是三支领先车队最后却选用了三种不同的比赛策略。所以，或许会有人会希望少进一次站，因为他们认为这里是很难超车的。虽然相对而言，新加坡应该会更容易一些，但这里毕竟是街道赛，赛道上的位置仍是非常重要的。”