看点:最梦幻的路虎
揽胜极光是有史以来整备质量最轻,燃油效率最高的揽胜,他有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”,每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高,这其中要得益于轻量化材料的使用,在整个开发过程中这部分是最被重视的,最后诞生出1600kg轻量级车重。
不得不说轻量化材料的使用创造了一个良性循环,汽车车身的某个区域使用了新材料就促使其他未使用的部分也逐渐被得到应用,这样一来,整备质量的下降就提高了性能的表现,同时还可以减少二氧化碳的排放。在揽胜极光身上这种技术主要应用在汽车外壳和底盘上面,主要包括塑料前后挡泥板、铝制发动机盖和车顶、镁合金横梁还有铝制前低位控制臂和前后悬挂接头。
夸张的轮眉向外凸出很多,却又和车身完全融合为一体,向后延伸的深色进气口被装饰条取代,真正的进气则被安装到了发动机盖上,时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协,纯正的路虎特征在这里被得到保留。