SUV销量同比翻番 8月车市淡季不淡(2)

2011年05月01日 00:02
来源：越野E族

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二、8月份乘用车市场强劲反弹，销量环比、同比均实现大幅增长

8月份，乘用车生产92.96万辆，环比降低2.06%，同比增长12.60%；销售97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，销量同比增幅较7月增加43.83个百分点，乘用车库存量有所降低。

8月份，在乘用车各细分车型产量中，环比除轿车基本持平外其余车型产量均有不同程度下滑，同比除交叉型乘用车外均实现不同程度增长；在各细分车型销量中，全部车型环比和同比均实现增长。

SUV销量同比翻番，依然保持旺销态势

8月份，SUV生产9.43万辆，环比下降3.72%，同比增长70.43%；销售8.75万辆，环比增长13.75%，同比增长117.13%。其中两驱SUV销售3.35万辆，环比增长17.03%，占比为38.32%；四驱SUV销售5.40万辆，环比增长11.81%，占比为61.68%。

SUV市场中2.0L排量车型销量占比最大，占比为48.62%，较7月份增加2.62个百分点，主要得益于C-RV、狮跑[综述 图片 论坛]、逍客[综述 图片 论坛]等车型的热销；其次是2.4L排量车型，销量占比为18.36%。除此之外，1.8L、2.5L等排量车型也占有较大市场份额。

轿车销量环比增长逾两成，市场表现超过预期

8月份，轿车生产66.64万辆，环比增长1.65%，同比增长8.26%；销售69.72万辆，环比增长20.06%，同比增长56.78%。1-8月份，轿车累计产销量分别为574.12万辆和519.63万辆，同比累计分别增长32.72%和26.95%。8月份轿车市场主要呈现以下特点：

1.6L及以下排量轿车市场份额继续提升，产品结构更加趋于合理

8月份，1.6L及以下排量轿车销售48.07万辆，环比增长21.08%，同比增长60.56%，占轿车销售总量的68.94%，占比较7月份增加1.03个百分点。其中1.6L轿车销售24.84万辆，占1.6L及以下排量轿车销量的51.67%，其次是1.5L排量车型，销售9.36万辆，占比为19.48%，1.6L和1.5L排量车型占1.6L及以下轿车销量的70%以上。

节能汽车补贴政策效果十分明显

132款节能汽车产品8月份销量为12.96万辆，较7月份增长32.04%，明显高于轿车的总体增长水平，政策拉动作用非常明显。节能汽车产品8月份销量占乘用车销量的13.26%，占1.6L及以下乘用车销量的19.88%。

节能汽车补贴政策的推出不仅刺激了节能车型的热销，同时也促使部分其它车型降价促销，从而带动乘用车总体市场的发展。随着节能汽车产品目录的陆续发布以及政策拉动作用的进一步增强，节能汽车产品在乘用车的比重也将迅速增长。

自主品牌市场份额略有下降，日系车市场份额略有回升

从轿车各系别车型销量来看，8月份自主品牌轿车销售17.64万辆，环比增长16.60%，市场占比为25.30%，较7月份降低0.57个百分点；日系车销售17.61万辆，环比增长26.98%，市场占比为25.26%，较7月份增加0.84个百分点；欧系车销售17.42万辆，环比增长16.89%，占比为24.98%，较7月份降低0.50个百分点。自主品牌、日系车和欧系车市场份额相当，其中日系车销量环比增幅较大，自主品牌、欧系车销量环比增幅相对较小。美系车和韩系车市场份额均略有提升。