赵福全：自主品牌如何在变革中实现突破(3)

2011年10月14日 10:09
来源：中国新闻网

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要让我国汽车产业自由的 按照市场经济的规律去发展

赵福全：在过去的法兰克福车展，大家也看到了很多大的国际的品牌推出了微型汽车产品，作为企业如何在竞争中寻找自己的生存之机，我个人认为最核心的问题是如何建立自己的发展道路。

目前自主品牌的认知度并不低，但是要让大家真正都来接受，还得有一个较长的过程，国际上的一些企业已有80年、100年的历史，他们的品牌已经具备了核心的竞争能力。当然我们也必须看到，在过去的20年中，中国汽车的进步已经可以让中国汽车产业有了巨大的竞争力，这也是一个不争的事实。但要真正能使我们的自主品牌能和那些国际品牌竞争，就应该让我们的汽车产业自由的，按照市场经济的规律去发展、去创新，而不是过多的去限制。其核心的就是把自主品牌产业抓好，这就是自主创新。

为什么这样讲，因为自主创新是市场竞争的唯一的法宝，也是中国汽车产业发展的灵魂，各项法规需要自主创新来达标。如我们从欧一做到欧四，明年执行欧五，这就是市场的法规。同时我们的消费者不满足了简简单单的代步工具，要有更高的配置，更高的性价比的产品，自主品牌要与和合资品牌竞争，就必须提升我们产品的技术含量和核心竞争力。

吉利为了提高自己的核心竞争力，2007年，在李书福董事长的决策下，吉利就坚定实施了战略转型，从以前的打价格战、走低端、低档路线向打技术战、品德战、服务战、道德战转型，进一步凸现产品核心竞争力和技术附加值，成功实现了五个大技术的平台，十五大产品平台，具有很强竞争力的产品技术研发体系。同时，吉利的研发团队也从过去300人变成了现在的2000多人，建立了与世界接轨，适合中国国情，具有企业特色，市场特色的产品开发战略，具有了整车、新能源车的完全开发能力，这就是自主创新。

中国的汽车市场大发展，发展好，它将是造福子孙的一件好事，国家有责任认认真真的研究适合中国国情的产业政策，扶持中国自主品牌做大、做强，企业应该不辱使命，在确保经济前提的条件下，做好可持续发展的每一件事，每一个产品。只有这样，企业才有未来，国家才有未来。