凤凰汽车讯 在持续了两年的高速增长之后,今年银川车市与全国市场一样,销售出现低迷。银川车市究竟何时能迎来“艳阳天”?在几天的调查采访过程中。多数车商表示,今年车市由冷转热,将出现在7月28日举办的银川车展上。
车市冷清多项优惠刺激政策取消是主因
记者这几天在多家4S店采访时看到,大多数车商展厅都是冷冷清清的,在多个汽车品牌展厅内,记者仅能看到有一两个买家在看车。汽车4S店销售人员对记者说:“今年以来车市销售情况普遍不好,去年车卖得好时,我一个星期能卖掉10多台车,但现在一个星期能卖出几台车已经非常不易。”
车商们介绍,目前车市的低迷,缘于一系列优惠刺激政策的取消。从2011年起,小排量乘用车购置税优惠、汽车以旧换新以及汽车下乡等诸多利好车市消费的政策全部退市,仅有节能汽车给予3000元补贴一项政策继续实施。
东风本田4S店市场部负责人的分析,代表了一部分车商的看法。他认为,各种优惠政策在去年提前释放了相当一部分的购车需求,在目前油价高企、物价上涨等诸多因素影响下,抑制了部分消费者的购车热情。
“没有政策的刺激,现在消费者消费更加理性。”上海大众金岛汽车4S店负责人认为,目前是汽车市场从快速发展回归正常的过渡期,市场今年的表现看似不正常,但实际上是再正常不过了。“前两年消费者购车比较盲目,更关注汽车的价格,这也是前两年自主品牌发展过热的最重要因素。而现在,消费者购车越来越理性,会更加关注汽车品牌和售后服务等因素,所以说,今年的汽车市场也是正常的,它只是理性地在发展。”
采访时,一些车商也持同样的观点。他们认为,目前车市冷清,其实也正是因为此前心理预期太好了,当市场表现与预期有了太大差距时,就造成了感觉上的市场冷淡。但从另一方面讲,高速度增长的车市必然会带有泡沫存在,车市冷清刚好可以让汽车厂家、经销商好好地“沉淀”下来,理性思考一些问题,不能光想着卖车,而应进一步提高售后服务水平。因为做好汽车售后服务对整个汽车行业的长远健康发展更加有益。
走出低谷银川车展将迎来销售高峰
“今年车市销售整体低迷,汽车厂家、经销商都需要通过参加车展来拓展市场。而每一次的车展对汽车销售市场也是一种刺激。”虽然在全国车市整体低迷的形势下,今年的银川车市也比较冷,但在采访中不少车商表示;银川市场的刚性需求依然存在,银川车展将迎来一次销售高峰。
银川车展组委会负责人认为,在车展期间,车商推出的促销活动力度非常大,许多购车者的观望情绪会在经销商们的促销浪潮中消灭。“银川车展不同于北京、上海车展,在那里厂家更加注重品牌战略,注重新车、概念车发布,而在银川市场,车商们更加看重的是销量,再加上今年的库存压力,那么无疑会推出更加优惠的购车政策,从而打消购车者的观望情绪。”
记者了解到,虽然离车展还有二十天左右的时间,但目前银川的各大汽车厂商都在紧锣密鼓地秘密筹划着在银川车展上亮出打动消费者的营销新招、绝招,其中最能刺激消费者出手的,当然是最具吸引力的价格大幅度优惠。不少车商在接受采访时表示,今年银川车展上,他们推出的购车优惠活动绝对是消费者意想不到的,消费者在车展上购车,享受到的将是今年以来最大的购车优惠。这些购车优惠活动将刺激消费者的神经,激发他们的购车欲望,带旺今年整个银川汽车消费市场。
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