中国教育学会年会郑州开幕宇通分享校车安全运营经验

10月24～27日，中国教育学会年会在河南郑州举行。会议期间，代表们主要围绕“落实校车条例，确保学生安全”的主题进行了深入讨论。与会领导、专家肯定了2012年我国专用校车发展和校车运营管理方面所取得的成绩，并对我国校车市场的发展前景表示乐观。但也有很多专家不无担忧地指出，目前我国校车运营管理仍然存在着不少问题，校车普及率比较低、公众避让校车意识淡薄、校车上牌难等，特别是校车数量不足与接送幼儿需求日益加大的矛盾表现得越来越明显，要保障校车安全工作亟需一个完整、系统的校车安全解决方案。

在此次会上，中国教育学会安全专委会理事长李雯做了2012年度工作报告。据悉，为方便与会代表相互交流、分享经验，本届教育年会还设置了主题报告、教育局长论坛和学校校长论坛等环节。

在当天下午举行的教育局长论坛上，宇通公司校车经理李刚强向与会代表们介绍了宇通校车的安全运营经验，详细阐述了宇通校车360°安全解决方案，引起了与会者的关注和一致好评。据了解，早在今年2月举办的首届中国国际校车展上，宇通便公开发布了业内首个集安全产品、安全管理、安全教育及无忧服务四位一体的校车360°安全系统解决方案，成功将主动安全和被动安全的双重保障融入到校车产品本身和校车运营管理当中。李刚强还对不久前宇通在业内率先完成的校车座椅碰撞试验和校车正面碰撞试验情况进行了介绍。根据宇通校车两项碰撞试验结果显示，碰撞后的校车乘客门基本无变形，可正常开启，多项碰撞数据均优于试验参考数据，充分体现出中国校车安全、可靠的优良品质。

作为我国客车行业的领军企业，宇通也是我国校车研发生产的先行者和领导品牌。宇通早在2005年就投入研发校车，并于2007年生产出我国首款专用学童校车；2008年又首推我国第一款长头专用校车；2012年2月，宇通推出业内首个校车360°安全系统解决方案；8月，针对国内校车A照司机匮乏的困境，又推出首款B照驾驶员即可驾驶的含骨架新国标校车——“小钢侠”，持续引领中国校车事业的发展。目前，宇通校车已经覆盖了全国除港澳台以外的31个省市和地区，运营状况良好。