细节充满个性,风格保持低调
定位在性能小车的西雅特LEON外观的细节之处也充分地体现出了它的运动性格,但与其他车型相比西雅特LEON并没有采用那些传统的做法,而是通过更加独特,更加个性化的设计来体现车辆的运动性。
与大众品牌旗下那些更加沉稳且循规蹈矩的格栅设计不同,西雅特LEON的采用了自成一派的格栅设计,虽然在面积上不如那些格栅大,但却明显的表明了自己的想法,并且形成了一个很具个性的风格。
发动机盖上的两条血脉贲张的棱线与进气中网共处同一平面,形成了一幅高低起伏的立体造型。而采用熏黑设计的菱形前大灯也与车身巧妙融合成一个整体,这里将看不到传统意义上的翼子板,由眼角发起的一条棱线向后延伸,使整车有着前冲的态势。
在西雅特LEON的侧面没有简洁的防擦条,也没有多余的棱线,那条向下的有着一定弧度的腰线则是它最为明显的标示,而与那些采用上翘式腰线的车型相比,虽然西雅特LEON的这条弧度向下的腰线在气势上有所降低,但在新颖程度上则大大提升。
同样身为性能级别车型,西雅特LEON CUPRA的轮毂就要比大众GTi的轮毂显得低调了许多。它的轮毂设计采用了与车身完全不同的见棱见角设计风格,双条幅中间镂空的造型让它很明显的区别于大众GTi的那套战斧式轮毂,气场上也显得内敛了一些。
与菱形前大灯造型相同的尾灯在尾部并不算张扬,其主要给人以与前灯呼应的感觉。而在尾灯灯组中的L型刹车灯则体现出了明显的大众风格,特别是与大众高尔夫R的刹车灯相比,有着一定的相似度,但二者所表现出的气势也正如两款车在性能上的层次一样,各不相同。
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