凤凰汽车试驾 SUV车型在国内颇受欢迎,从销量成绩上来看,即便是排在接近30名位置的中华V5,也能够达到2800多台的单月销量成绩,而相比之下,排在同位置的小型车、中级轿车却都没有能达到这样的数字。也正是如此,国内车企纷纷在SUV车型的研发设计上花大力气,大多数都拥有属于自己的SUV车型。而在这个方面,长安汽车的脚步有些缓慢,首款SUV车型CS35在北京车展上首次露面,具体的销售时间更是延迟到今年十月。作为姗姗来迟的SUV界新星,长安CS35要具备更加雄厚的实力才能后来居上,而它究竟能够不负众望获得消费者的认同呢?今天我们的试驾体验将带你近距离接触这款自主低价的SUV新星。
近几年来,长安汽车推出不少颠覆传统的新品,尤其是今年推出的三厢家轿长安逸动,上市以来表现不错,凭借着时尚大气的外观造型以及均衡的综合表现,7月单月销售量达5000多台,销售成绩甚至比一些上市多年的同类产品更加出色。而CS35作为长安旗下的收款城市紧凑级SUV车型,重视程度自然不言而喻,在整车品质上相信长安汽车一定花费了更多的心血。下面,我们就从外观造型、内饰工艺、空间拓展以及动力试驾感受这些方面,详细的了解一下这款SUV车型,看看它的表现究竟如何。
外观造型:动感时尚的紧凑级城市SUV
在外观设计方面,长安汽车以往的车型一直给人一种缺乏特色的感觉,但是自从长安逸动出现之后,这种观点似乎就被撼动了,不可否认的是,长安逸动在外形设计大方简约但是不失时尚元素,同时也没有那种自主品牌车型上屡见不鲜的模仿与抄袭,整体来说给人留下了不错的印象。
而此次长安CS35的出现,也恰好与长安逸动采用相似的设计风格,都是在老一代长安品牌设计语言的基础之上进行的延展与发挥,相比老一代车型的设计风格更加成熟了。但是横向对比之后你会发现,长安CS35的整体造型并不如逸动那么的大气唬人。而偏向于运动化的设计风格,则与现代的热销车型ix35有几分神似。
长安CS35的周身加入了不少运动化的细节,这与老一代的长安汽车家族设计、长安逸动一样,并没有什么不同,这主要体现在前大灯、尾灯的造型,以及车侧上扬的双腰线上,同时,粗壮的镀铬格栅相比北京车展上的版本进行了修改,为SUV的定位提供最基本的粗犷底蕴。
但是外观的美与丑、是与非,这并不是靠编辑的一面之词就可以得到确切的答案的,相信不少网友在看到CS35的时候都会有自己的观点和看法,所以在外观造型的部分我们就不在赘述了,下面最重要的是一起来看看长安CS35的车身尺寸。
长安CS35的参数配置现在已经曝光了,它的三围尺寸分别为长4160mm、宽1810mm、高1670mm,这样单独看数据相信不少人都会没有概念,到底是什么定位也无法判断,所以我们准备了上面与同类产品的参数对比,这样就会更加清晰并且能够找到CS35更加明确的定位。
长安CS35与国产SUV车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
长安CS35 | 4160 | 1810 | 1670 | 2560 |
长城哈弗M4 | 3961 | 1728 | 1617 | 2383 |
奇瑞瑞虎 | 4390 | 1765 | 1705 | 2510 |
中华V5 | 4405 | 1800 | 1627 | 2630 |
全球鹰GX7 | 4541 | 1833 | 1700 | 2661 |
长城哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
比亚迪S6 | 4810 | 1855 | 1680 | 2720 |
制表:凤凰汽车 |
从上面的表格我们可以看到,长安CS35的车身尺寸相比比亚迪S6、全球鹰GX7、长城哈弗H6等都略小一些,甚至比定位紧凑级城市SUV的小尺寸车型瑞虎还要小一些。不过轴距上还是比瑞虎略大,但是相比其他几位对手都是更小的。因此可见,长安CS35的车身尺寸比较紧凑,定位偏低,在城市SUV中属于身材比较娇小的类型。
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