iDrive系统与驾驶模式选项升级为标准配置

对于购买上一代华晨宝马3系的消费者来说，他们在选择时都有着一定的纠结，那是因为对于上一代车型而言它的豪华性配置确实不多，如果购买者想要选择高配置的话，那么他们就只能选择拥有iDrivE系统的豪华版车型，即便是仅仅低一个档次的时尚版车型其在配置方面也显得有些吝啬，以至于许多消费者选择了购买低配车型再加装选装包的作法。不过，现在全新BMW 3系Li车型则完全不会出现这种情况，作为全新一代车型其在配置方面其已经有了较为明显的提升，基本可以满足消费者的要求。

与全新BMW 1系相同，全新BMW 3系Li车型液晶屏的位置也不再同老款车型那样被镶嵌在中控面板上方，采用的是外伸式设计，8.8英寸的液晶显示屏上可以充分的将iDrive系统中每一项功能较好的展示给驾乘者。

如果说上一代华晨宝马3系是出于对车辆性能的追求的话，那么全新BMW 3系Li车型就可以说是再追求性能的同时也对舒适性有了明显照顾，特别是在细节部分它很好的诠释了什么叫做细致入微。无意间我在方向盘的基座处发现了一个画着方向盘和波浪线的图标，从图标我们就可以清晰的明白这是其配备的方向盘加热功能按钮，对于一款真皮方向盘而言，尤其是在北方寒冷的冬天，在拥有座椅加热的同时，方向盘加热也是一项较为贴心的配置。

从全新一代BMW X3车型开始，在华销售的BMW车型已开始基本配备自动启停系统，这一系统在全系全新BMW 3系Li车型上都有所配备。如果你对它的使用还用一定抵触心理的话，那么你完全可以通过在一键式启动按钮上方的自动启停按钮来关闭这一系统，当然在你关闭后，这一系统在油耗方面所带来的帮助将也会随之被"关闭"。

一直以来，iDrive多媒体交互系统和驾驶模式选项系统可以算是BMW旗下车型上较为高档的两项配置，在之前这两项配置基本只配备在高配车型上，然而到了全新BMW 3系Li时这两项配置有了很大程度的下探，二者都已经成为了全新BMW 3系Li车型的标准配置。与驾驶模式选项系统的"一视同仁"不同，虽然iDrive多媒体交互系统也是标准配置，但在低配版车型上其采用的是简化版，省略了导航等功能，并且按键的质地也较为普通，不过那些较为实用且经常用到的功能还是被得以保留。

除了这些之外，全新BMW 328Li风尚设计套装上还配备车侧摄像头，对于技术有限的驾驶者来说，它在停车时可以提供很好的帮助。轮胎胎壁和轮毂会十分喜欢这一系统，因为它的存在可以一定程度的减少前两者受伤的几率，特别是对于右前轮而言。

由于这款全新BMW 328Li风尚设计套装是顶配版车型，所以在配置方面它的表现十分突出。但即便是全新BMW 320Li时尚版车型，其也要比上一代华晨宝马320时尚版的配置要高很多，它也是全新BMW 3系Li车型除尺寸外的又一大提升。