加长的轴距让后排空间达到同级别领先水平

在之前每当提起BMW 3系，特别是华晨宝马3系（E90）时，大部分消费者总会对它的后排空间有着一些抱怨，特别当前排坐着一位身高超过180厘米的乘客时，其后排就仅能乘坐下一位女性乘客，并且其身材还不能属于丰满型。

然而，现在这种情况将一去不复返。全新BMW 3系车型在对车身尺寸有所加大后，对车辆的轴距也进行了相应的提升，即便是标准轴距版车型其轴距也达到了2800毫米以上，针对中国市场销售的全新BMW 3系Li车型的轴距更是达到了2920毫米，这已经成为了同级别车型中的标杆级表现。

也许当我说出2920毫米这个数值时大部分人不会有太多的概念，那好我们来比较一下，同一级别的车型中与全新BMW 3系Li车型竞争最为激烈的就要算是全新奥迪A4L了，它的轴距为2869毫米，虽然仅相差50毫米，并且这50毫米还不完全体现在后排空间上，但这对于二者的后排空间也有着一定的影响。

在同级别车型中目前仅有全新奥迪A4L与全新BMW 3系Li车型一样进行了针对中国市场的加长设计，在二者的比拼中全新BMW 3系Li都已经有着明显的优势，就不用说那些轴距普遍在2800毫米左右的同级别其他车型和华晨宝马3系（E90）了。

从数据的比较上也许你依旧不能感受到全新BMW 3系Li车型后排有着怎样的空间表现，好，我们来点实际的，让一位身高180厘米，体重130斤的男士来体验一下它的后排空间。

在他坐入全新BMW 3系Li车型后排座椅上时，他很自然的说出了一句话"这空间真的比上一代大了很多。"这句话充分的表明了他对于这款车型后排空间的看法。当他坐好后，其腿部与前排座椅靠背间有着多余两拳的空间，这无论是与同级别竞争车型还是与华晨宝马3系（E90）相比，都是一个相当不错的表现。

但在增加了后排空间的同时，全新BMW 3系Li车型并没有将后排中央位置的腿部空间问题解决掉，特别是在中国大陆这种后排同时乘坐三人几率较大的市场，传动轴所占据的后排空间让后排中间乘客的双腿感到压力很大。