雷克萨斯-LS

  • 厂  商:雷克萨斯
  • 级  别:豪华车
  • 发动机:3.5L
  • 变速箱:自动
  • 结  构:三厢

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

2012年10月24日 10:34 来源:U-CAR 作者:陈庆峰 0人参与 0条评论

在2012年7月30日雷克萨斯 Laws of Attraction摄影展中正式登场的2013年式改款雷克萨斯LS车系,创造了不少的话题性,而新车大幅变革的外观及内装样貌,更是受到了不少车迷的瞩目,此外F Sport车款的首度导入,更是带来有别于以往的跑房车风格。有鉴于此,我们前往美国旧金山,为各位网友带来第一手的2013款雷克萨斯LS车系海外试驾报导。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

此回雷克萨斯选在这世代的LS车系,于2013年式的改款工程,在外观造型进行相当大幅度的改款,以贴近家族新世代风格。 2013年式雷克萨斯 LS车系,除了原有的LS 460、LS 600h短轴及长轴车款外,首度加入的F Sport车款也同时提供了LS 460及LS 600h短轴车型,使得LS车系总共拥有6款车型可供消费者选择,其中改款的重点除了外观内装的变革外,F Sport车款则是以往LS车系从未出现过的车型,所以在此次的LS车系海外试驾活动中,我们也特别锁定了LS 460 F Sport及LS 600h F Sport两款车型,做为此回试驾报告中的重点体验车型。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

此回于美国旧金山所举办的2013改款雷克萨斯 LS车系海外试驾,原厂特别准备了LS 460、LS 600h短轴及长轴车款,以及改款后首度加入车型阵容的F Sport车款,供媒体进行试驾。

Spindle Grille家族风貌导入,F Sport动感型格更甚

有别于以往历代LS车系皆以豪华稳重的风貌为车型诉求,LS车系于2013年式的改款工程中,首度加入的雷克萨斯的新家族语汇Spindle Grille纺锤型水箱护罩,却使其外观产生了极为明显的变化,延伸至保杆下方与进气栅合为一体的大面积水箱护罩,搭配全新设计的头灯造型,创造出LS车系明显较历代车款更为年轻化的车头造型,为了强调LS车系的豪华面貌,水箱护罩外缘也完整采用了镀铬饰条的点缀,于视觉效果上更加的突出。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

2013年式LS车系于将Spindle Grille纺锤型水箱护罩首度加入车头设计中,并使用大面积的水箱护罩镀铬饰条,创造出前所未见的性能风格,而全新造型的头灯采用全LED光源配置,甚且整合在两侧进气口下方的雾灯也首度采用了LED光源,雾灯面积较以往大幅缩减。

而在2013年式LS车系全新设计的大型鹰眼头灯组内,也特别加入了箭矢型的LED日行灯组,让其拥有更易于辨识的雷克萨斯新世代车款家族特征。此回试驾的F Sport车款在外观上与标准车款的差异性,主要集中在车头外观的部份。标准款车型在水箱护罩内采用了横栅式的设计,F Sport车款则换上了网格状的黑色进气栅护网,此外F Sport车款在保杆两侧的进气栅造型也重新修饰,并拥有进气口的设计,而标准版车款则是采用双横栅的进气孔设计,并以两侧的镀铬饰条强化细部的豪华质感。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

此次试驾车款为图上搭载F Sport套件之2013年式LS车款,与图下标准款车型最明显的差异在于前保杆的造型设计,而水箱护罩内各改采格状黑色进气栅,与标准车款的横栅式设计有所不同。此外,F Sport车款在保杆两侧亦拥有造型更为突出的进气孔设计,借此塑造出更为强烈的性能风格。

车侧部份,2013年式LS车系则以重新设计的侧裙线条,创造出更为低伸的视觉效果,并在车侧下方使用了镀铬饰条的点缀,强调豪华的外观风貌。在既有的车尾​​线条基础下,2013年式LS车系导入了全新设计的熏黑LED尾灯设计,并加入了三辐LED导光条的设计,在夜晚亮起来可提供更加的豪华科技质感,而牌照框线条也予以重新修饰,并加入镀铬饰条的设计。而保杆下方则延续了既有的车款设定特色,将双出方型尾管造型完全整合于保杆的下方,并在中央追加了镀铬饰条的点缀,在运动风格的陈述下仍保留旗舰房车外观的豪华风貌。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

2013年式LS车款在车侧部份维持了现行车款的设计基础,主要的变更来自于车侧下方追加的大型镀铬饰条,而车侧扰流裙角亦设计的更为低伸, F Sport车款更借由运动化悬挂的搭载,在车高部份较标准车款降低了10mm。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

车尾部份采用了全新设计的大型LED尾灯组,行李厢盖的线条亦修饰的更为立体化,而牌照框上缘的线条亦经过小幅变更,保杆两侧并拥有方型的金属排气尾饰管造型。

而相较于F Sport车款在车头上较标准版车型的明显变化,车尾的造型更动则显细微,主要的不同之处,仅在于车尾下方追加了下扰流的配置。而首见于此代GS车系的F Sport车款,其在GS 450h车款上刻意隐藏了后排气尾管的配置,但LS 600h F Sport仍维持双出排气尾管的造型,借以突显出其豪华性能旗舰车款的顶尖地位。此外,因应2013年式车型的改款工程,LS车系也新增三款包含了18及19吋尺码的铝圈,外观部份则提供10种车色供消费者选择,其中包含了三款全新的车色设定。

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

F Sport车款在后保杆下方追加了镀铬及扰流饰板,而2013年式车款并提供了新型的18吋及19吋轮圈选择。

前所未见的创新年轻形象

海外试驾雷克萨斯2013款LS 整车型进化

2013年式改款雷克萨斯 LS车系虽在车身线条上,仍可见到现行车系的既有轮廓,但在Spindle Grille纺锤型水箱护罩导入车头外观后,却产生了相当明显的化学变化,与全新设计的头灯造型搭配下,LS车系呈现出以往历代车款从未得见的年轻化线条架构,也完整诠释了雷克萨斯新世代的家族造型语言,让改款后的雷克萨斯 LS车系在外观上见到了明显的新意,而F Sport车款的加入,则让其在原有的豪华车型基础下,加入了更多的可能性,也借此吸引更多层面的消费客层。

[责任编辑:guoxiao]

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