凤凰汽车评测 标致和雪铁龙双双在国内推出了自己的紧凑型SUV,这并不意外,PSA的两大品牌只不过是借了同样的鸡,下了不同的蛋。SUV这块炙手可热的大蛋糕谁见了能不眼红?PSA为了能更快速、更稳定的跻身其中,所以选择了一条捷径:基于三菱劲炫车型换装成了个各自的SUV产品——标致4008和雪铁龙C4 Aircross。
外观:两款车的尺寸完全相同,不同的只是品牌和造型
本是同根生的同胞兄弟有着完全相同的身材,两车的车身尺寸同为4340/1800/1625毫米,轴距为2670毫米。如此惊人相似的两款车在PSA上已经不是第一次出现了,这让我想起了若干年前的标致206和雪铁龙C2。
标致4008与雪铁龙C4 Aircross尺寸比较 | ||
车型 | 标致4008 | 雪铁龙C4 Aircross |
厂商指导价(万元) | 21.98-27.98 | 21.98-27.98 |
长(mm) | 4340 | 4340 |
宽(mm) | 1800 | 1800 |
高(mm) | 1625 | 1625 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 |
制表:凤凰汽车 |
既然尺寸完全一样,我们就只能对比一下两款车设计的不同了。由于是旗下首款SUV,雪铁龙在C4 Aircross之前并没有可以借鉴的车型,不过这反而给了善于自由发挥的法国人一个更大的空间。从前脸的设计上,我们能看到雪铁龙的独特设计风格。
标致虽然在之前有3008作为引路者,但4008显然没有延续这样的设计风格。相比起C4 Aircross,4008的前脸设计反而更加复杂,但是缺少几分标致的设计传统,甚至丢失了一些标致的灵魂,所以4008看起来更像是一款套了个标致壳子的车。
对比两款车的侧面造型,我只能用一模一样来形容。从整体的线条到上挑的腰线,以至车顶的行李架和尾部的小型扰流板都设计的如出一辙。唯一的区别就要算是轮毂的造型了,4008的轮毂设计更加复杂,而C4 Aircross的花瓣形轮毂要更显大方一些。
除了轮毂之外,在轮胎的采用上两款车也表现出了一致性,两款车全部采用了普利司通的225/55R18的轮胎。18寸的轮胎放在这样的紧凑型SUV上还是很显气势的。
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