内饰：新翼虎的时尚配置更高

以往福特车型的内饰设计向来都是大家诟病的地方，不仅设计很老土而且做工还粗糙。从福克斯开始，这种看法已经逐渐被改变，而翼虎则继续把大家对福克斯的好印象发扬光大。

内饰的整体设计很有型，中控虽然也是典型的Y型设计，但是从上到下的层次感非常强，从大屏幕到音响控制再到空调控制，采用多层次多角度的设计，就像凹凸有致的美女身材，视觉感受非常好。再搭配上大面积的银色饰条，继续营造动感效果。

新翼虎的内饰可以明显感觉到做工相比有很大提升，各种接缝都比较均匀，按键/旋钮的手感也不错，可以说达到了这个价位车型的中上等水平。只要您不是特别挑剔，肯定能让您满意。

8英寸的彩色触摸屏幕，搭载上升级版的SYNC系统(增加了导航功能，原来的版本没有导航)，功能非常强大。举个最简单的例子，音乐播放的途径非常多：普通的CD、AM/FM自然不必说，还支持USB/iPod，蓝牙播放，SD卡，音频接口，视频接口等多种方式。使用USB和蓝牙播放时，还可以显示歌名、演唱者和专辑封面。

配置方面给的非常多，可以说完全超出期待。我试驾的这款是2.0T的顶配车型，配备了包括主动巡航系统、车道保持系统、盲点辅助系统、低速行车安全系统、驾驶员疲劳警告系统、自动泊车系统等等诸多高科技配置，这些都是至少40万以上的车型才会有的，预售28万的顶配翼虎全都给您。

对于大众车型来说，几乎一成不变的内饰，确实不容易找出新的话题。内饰布局方面途观依然沿用大众常用的套路，方向盘样式也是非常熟悉，好在途观在中控台设计上显示出一定的新意。车内空调通风口设计让人感觉与众不同，与其他车型相比，途观通风口的数量增加了一倍，看来这款车型对于车内的降温效果比较看重。

途观虽然内饰样式平常，但是用料比较不错，触手可及的地方几乎没有明显的硬塑料质感，这对于这一档次的SUV车型来说并不多见。事实上从高尔夫6开始，大众车型在内饰做工方面进步明显，特别是在细节方面确实值得称道。几乎在每个储物空间底部，都有绒质或者防滑的底衬，很容易给人留下非常好的印象。

但是在其他方面，途观则是遵循着能省则省的原则，比如采用非氙气大灯，仍然采用钥匙启动，座椅没有加热功能，车窗采用的是普通玻璃，甚至前排两个遮阳板上的小灯都省了，不过相比其他车型这款车在配置上确实比较实用，为数不多算比较豪华的配置就是全景天窗，不过这对于消费者的吸引程度也是显而易见的。