在中控台的顶部设置了一块容积较大的储物盒，里边提供了一块小尺寸单色显示屏，包含了时间、音响信息及空调信息的显示。不难发现，该区域应该是为高配车型装配GPS导航的大屏幕而预留的。但是如果要是在这放东西，就会把液晶屏挡住，这个设计实在有点不合适。

音响与空调控制按键都设置在同一区域中，也许是为了划分不同类别的功能控制，中控台的控制按键被设计成黑、白两种底色，这虽然在目前市面上的车型中并不多见，但也不失为一种折中的解决方案。不过空调的风力及冷热控制都没设计成按键控制且距离较远，在使用的便利性上还是与旋钮式的设计有一定的差距，在实际操作中也略有体会。中控锁采用两级控制，按压单次和两次分别用以解锁主驾驶车门和其他车门，这样的设计还是比较人性化的。

在中控台下方以及中央扶手箱等处再次发现了模具及车辆装配上的瑕疵，特别是中央扶手的卡扣设计过于简陋，在关闭时很难一次性将扶手箱上盖的挂钩与下方的锚点对齐，试驾的新车上在这个部位已经出现较多关闭失败留下的撞痕，不得不对扶手箱卡扣的使用寿命深表担忧。