凤凰汽车试驾 在乘用车领域，单月销量超过2万台已经算是非常不错的成绩了，但是如果看看上汽通用五菱旗下的商用车荣光、宏光和之光，那么这个数字就不算什么了。五菱荣光、五菱之光以及五菱宏光每月基本上都可以轻松销售3万多台，有时候甚可以超越5万台。在二三线城市，不少私营业主都会选择它们作为兼顾生活、事业的好帮手。

在上汽通用五菱旗下的多功能商务车型中，五菱荣光的定位属于更加纯粹的多功能商务车型，同时它也是五菱旗下销量最高的车型，而另一款热销车型五菱宏光的定位则介于多功能商务车型与乘用车之间，造型设计也距离那些“小面”远了许多，更具时尚气息，也更符合年轻消费者的审美需求，当然，它同样也拥有多功能商务车型的实用与大空间，也是我们今天介绍的主角。

也正是因为造型时尚化、功能实用的优点，五菱宏光一直以来都有非常不错的销售成绩，2013年3月五菱宏光的单月销量达到了5万台，4月份虽有下降但是也依然达到了3万台，在MPV车型中占据了46%的份额，在该级别车型中绝对是实力强劲的选手。而相比之下，长安同类产品欧诺3月份的销量只有1万多台，差距还是非常明显的。

最近上汽通用五菱宣布，它们将在近期为五菱宏光推出2013款车型，并最终定名为五菱宏光S。新车上市之后老款宏光并不会停产，而是选择新老两款车同堂销售。在新车上市之前，我们与它进行了一次近距离的试驾接触，下面我们就来一起看看，五菱宏光S相比老款的宏光有哪些变化，它的整体表现又是怎么样的。

首先五菱宏光S的外观设计相比现款车型发生了一些变化，它的前脸进行了重新的设计，下部进气口变成了更加主流的梯形设计，并且加入了黑色塑料材质的包围和底部银色的护板，主要的目的在于可以提升整车的通过性能。另外，现款车型直瀑式的进气格栅在新款宏光S车型上变成了蜂窝状的设计，这种元素相比直瀑式的设计更加年轻与活力，并不会显得那么严肃。同时进气格栅的整体造型也变得更加主流大气，还加入了粗壮的镀铬格栅，目的也是为了提升主流度。另外，在现款车型上的柳叶形的雾灯变成了四边形的设计，看上去更加主流。

除了前保险杠之外，五菱宏光S车身的其他部位也都采用了黑色塑料材质与银色装饰件的组合方式，这样的元素使得整车看上去增加了一种跨界车型的味道，给人一种新鲜的感觉。另外，像黑色塑料材质与银色装饰条组合的行李架，看上去就要比现款单纯黑色塑料材质的设计更有质感。另外，车门把手也变成了镀铬材质的，更有质感。

上汽通用五菱宏光S的车身侧面造型基本上与现款保持一致，双腰线的设计依然存在，平直的车尾还是会给人一种较为浓郁的商务车氛围。不过五菱宏光S的车身尺寸为4400mm、1680mm、1770mm，长宽高数据相比现款车型发生了变化，车身长度和高度都有一定程度的增加，轴距则并没有发生变化还是2720mm。

尾部的变化主要集中在尾灯和后保险杠上，与前脸一样，五菱宏光S的后保险杠加入了黑色的塑料材质以及银色的护板，提升越野味道的同时更重要的是增强通过能力。另外，尾灯的造型相比现款车型变得更加简洁与大气了，与双腰线的配合也更加默契。