凤凰汽车试驾 JADE在中文中是“玉”的意思，而玉正是中国传统的象征。本田将自己最新的全球车型定名为JADE，并选择在中国进行全球首发，显然是看中了这款新车在中国市场上的重要意义。目前这款新车将在东风本田投产，并确定其中文名为杰德。

既然以玉为名，杰德主打的绿颜色自然迎合了“玉”的主题。不过从外形的设计上看，杰德可没有中国玉那么古朴，反而充满了前卫的科技感。所以这辆红色的杰德反而更能够表现出它的动感内涵。

杰德是基于思域平台打造的一款新车型，提供了普通的两排座椅版本和三排座椅版本，官方将这款车型定义成新概念轿车，从传统意义上看这款车应该算是拥有三排座椅的旅行轿车。杰德的轴距为2760毫米，这个尺寸在旅行车中属于小个子，但是对于家用来说这个尺寸更合适一些，实用性也要比轿车高很多。

杰德的造型更多的保留了本田的设计思路，狭长的大灯与中网连为一体，而中网并没有采用过多的装饰，反而更加凸显出了动感的一面。下方的雾灯区则采用了不规则的四边形设计，并经过了镀铬装饰。从前脸的设计上将，杰德明显要比广汽本田推出的凌派更具有本田的气质。

平滑的侧身流线是本田的设计特色，而这种设计也被应用于杰德之上。倾斜角度非常夸张的A柱几乎和车头处于一条直线上，看起来非常具有冲击力。而车顶线条到了尾部以一种圆润的方式过渡到尾厢，侧面也没有应用高位的硬朗腰线，基本上杰德的整体线条还是偏于柔和。

杰德为后车窗和三角窗提供了深色玻璃，这也是这款车的定位所需要的，能够让后排乘客享受到更好的乘坐体验的同时，还能起到保护隐私的作用。

尾部的设计是杰德很有特色的地方，相比艾力绅或奥德赛这样传统的MPV，杰德的尾部收紧的更多一些，看上去没有那么臃肿。尾灯的造型突破了本田一贯的设计理念，采用了比较飘逸的线条，为尾部增添了很强的动感。