车道变更辅助

开车的人都知道，外后视镜存在盲区，特别是对于后方快速接近的车辆，从后视镜中很难准确判断，直接影响驾驶员并线时的安全性。

LCA变道辅助会首先探测到后方70米内有车在相邻车道快速接近，随之外后视镜上的橙色灯光闪烁，示意驾驶员此时不具备并线条件。而当后方车辆“躲藏”进后视镜盲区时，SBZA侧方盲区报警会立即启动，外后视镜上的橙色灯光会处于点亮状态，让这个“隐形”的不安全因素无所遁形。而此刻如果驾驶者依然开启转向灯企图变现，后视镜上的橙色灯光会再次闪烁，给驾驶者更强烈的提示以避免发生碰撞。

车道偏离预警

车道偏离预警系统，是通过前风挡玻璃上高达100万像素的高清摄像头，实时监控车辆是否在车道线内，当车辆时速大于80km/h时，如果驾驶员因疲劳或注意力不集中等原因，导致汽车压线或即将压线等跑偏，仪表盘上就会显示橙色报警图标，如果你不小心打了个盹，报警声或座椅震动的效果足够让驾驶者惊醒。当然，它也不会无缘无故来干扰你的正常驾驶行为，打转向灯后并线时，不会启动报警。

泊车预警

泊车预警系统是一个使用率极高又十分贴心的设计。挂入“R”挡，中控台8英寸的液晶显示屏会即时显示车辆正后方10米内的清晰影像，同时根据方向盘的转向状态在屏幕上显示倒车轨迹。

藏身于车辆尾部的毫米波雷达、超声波感应器和摄像头，会对车辆后方左、右两侧30米区域进行地毯式侦测，当有车辆进入侦测范围，驾驶者不只会看到倒车影像上的图标提醒，听到报警提示音，还会感知到座椅靠近来车方向的一侧随之震动，这种安全警示方式立体而有层次。特别贴心的是，挂入倒挡的同时，外后视镜可以设定为主动向下倾斜，为驾驶者提供最佳的倒车视野。

试驾总结：

全新君越虽在从外形来看并没有做出太多改变，但从内饰的样式、动力及底盘性能的表现、多重科技装备所带来的功能性以及安全性的提升等多方面因素来看，与老款车型有了全方位的变化。从目前国内的中级商务车市场来看，与竞争对手相比，全新君越在动力的丰富程度以及空间等方面都颇具优势，特别是在配置方面其更是有着较为优秀的表现。随着全新君越全系车型的全面推出，配合合理的定价，其未来在市场上的表现很值得期待。