深度试驾宝马全新一代M6 暗夜中的精灵(2)

运动模式只是开胃菜，也可以用来热热身，先了解下它的脾气才是明智之举。方向盘会稍稍变沉，悬架也会变得韧性十足，动力更不用说。这台4.4升发动机可以轻松爆出412千瓦（560马力）功率，在你还没做出任何反应时便扬长而去。短短的4.2秒时速表指针便指向每小时100公里，双涡轮增压器毫无保留地将空气不断注入气缸。双涡管的设计降低了排气脉冲，使涡轮相应更灵敏、更稳定，每根涡管连接2个气缸，高精度燃油直喷技术也对提高动力做出贡献。

在小试牛刀后，我将驾驶模式调整为超级运动模式，听上去有些吓人，不过这才是BMW M6真正的面目。耀眼的五辐19英寸轻质合金轮圈宛如强壮的四肢，里面巨大的钻孔通风式刹车盘火药味十足。车尾那4支粗壮的排气管是BMW M6力量的另一个佐证，仿佛随时都会有烈焰喷出，周身散发着灼热的气焰。它正不时发出闷吼般的响鼻，呼出滚滚热浪，似乎在一瞬间它变成了一只面目狰狞的野兽。

此时，我早已头皮发麻，手心冒汗。轻点油门，排气管犹如暴雷隆隆作响，踩下油门的一瞬间，只听得后轮高声尖叫。即使有电子稳定系统的限制，起步的时候也无法抑制住后轮强大的680牛米扭矩，出现短暂打滑后就笔直地弹射出去。一时间，动力有如排山倒海之势，现在的BMW M6是金戈铁马的勇士。发动机充沛的力量着实到家，毫无保留地灌输到轮胎上，这让宽大的轮胎有着足够的资本撕扯着路面，此时转速表指针奋力冲向红区，宽大的进气格栅大口吞噬着空气。

窗外的景物正在飞速倒退，发动机似乎有着无穷的力量，激进地将我推向前方。手指不时地拨动着换挡拨片，这台7挡手自一体变速器表现得简直无懈可击，整个换挡过程酣畅淋漓，降挡时没有任何顿挫感，整个动作在毫厘间完成，对此我尤为欣赏。在超级运动模式中，悬架变得更硬给予BMW M6最优异的操控，在弯道中不安分的车尾会带给你些许漂移动作，而你只需稳住油门，控制好手中的方向盘，车身便会顺势滑过。在出弯之时踩尽油门，随着轮胎的尖叫BMW M6以优美的姿态飞离弯角，这种视觉印象又因令人窒息的轰鸣声而倍增。

窗外的景物依然模糊不清，在车流中穿梭的BMW M6展示给人们的是独特的气质与桀骜不驯的个性。充满力量与荣耀的它是众人眼中的神器，在望尘莫及之时也留有一抹惊艳的红色，它是天使与恶魔的结合体，它的本性就是要撕裂前方阻挡的空气，用深藏不露的功力击败眼前的一切。