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保时捷-Macan

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[凤凰测]保时捷Macan S 我并非传奇

2014年09月04日 08:44:57
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来源:凤凰网汽车 作者:菲奥兰诺光轨道

制动性能测试 保时捷Macan S标配的原厂制动系统为4活塞制动卡钳,采用银色喷漆涂装,而在此基础上,客户还可以根据自己的喜好选择更高级的高性能制动系统(红色卡钳)甚至是碳陶瓷制动系统(明黄色卡钳),不过即便是标准款的制动系统,Macan S在测试场上交出的成绩也极为出色,从测试数据来看,完全不落败家族内的跑车产品。

因为Macan S标配的4活塞卡钳和钢制通风盘制动系统的表现已经完美无缺,100km/h-0最好成绩还不到36米,而这可是一台有1.8吨的SUV,高重心和较重的体格都是不利因素,但它不仅跑得快,也能和跑车一样站得稳,连续10次制动成绩几乎没有什么波动。

在炎炎夏日的测试中亦有如此表现,看来更接近赛道级的碳陶瓷制动系统确实没有再升级的必要,虽然那套亮眼的明黄色卡钳比标准配置低灰色制动卡钳要帅气得多。

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