凤凰网汽车讯 据外电报道克莱斯勒汽车跟所有美国品牌一样，在最近几年进步迅速。而这次菲亚特跟克莱斯勒的结合，有点之前与玛莎拉蒂的联姻再次上演的感觉。但是菲亚特在近几次JD Power的调查中所获得的可怜的分数，使人不得不担心这个菲亚特-克莱斯勒联盟将会命途多舛。

就在奥巴马赞成菲亚特的仗义之举的同时，这次结盟的反对者们也开始了自己幕后动作。不幸的是，这次的反对者是这个重量级人物——JD Power。最新的JD Power数据显示，菲亚特在全英28个被调查者中满意度排到了第28位。排名前五位的依次是雷克萨斯、斯柯达、本田、丰田和捷豹，垫底的五位依次是是雪铁龙、起亚、雪佛莱、三菱以及最后一名菲亚特。

菲亚特汽车的不可信赖性在欧洲已经成为很广泛的说法，就连那些兄弟品牌阿尔法罗密欧也不例外。由于之前在美国销售汽车所造成的不可靠的信誉，使得他们最终退出了这片土地。

现在菲亚特在市场上糟糕的表现使得人们不得不怀疑其是否有能力扭转克莱斯勒现在的困境，或者这种结合是否会变成一种更为糟糕的现状现在尚不得而知。话说回来，菲亚特也有像500这种优质的车型，而这种级别的车型恰恰是克莱斯勒所或缺的。

这次的菲亚特-克莱斯勒结盟将会产生双赢的结果还是将各自带往毁灭之路，这个答案只有留待市场表现来回答了。

作者 张杨

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