元旦假期交通拥堵你会开车出行吗？

2009年全国汽车产销量已经超过1000万辆，自此，中国成为继日、美之后第三个年产销超千万辆的国家。获悉这一好消息之余，也不难想象我们现在面临的巨大道路交通压力。此外部分地区交管局（如北京）就公布元旦3日假期机动车出行不限行，但这样一来，本来就拥堵的交通可能会遇到更大的压力。那元旦假期你会不会开车出行呢？[详细]

元旦假期交通拥堵你会开车出行吗？

车辆过多停车困难元旦不宜开车出门

机动车数量大于城市道路交通负载能力

北京市2009年12月机动车保有量达到399.1万辆，驾驶员566.8万人。根据现在的上牌速度，本周末北京机动车保有量注定突破400万辆。没人能想到这一天来得如此之快——北京机动车保有量跨入400万时代。北京常住人口1600多万，粗略算来，每人脚下都踩着一个车轮子。北京现在9成以上的道路都是饱和或者超饱和，路网的建设速度远远低于车辆增长的速度。[详细]

: 路侧停车位数量远远小于实际需求

除了路上堵，车子能停在哪儿也是个问题。比如在北京市中心和部分热点地区，地面停车场的收费也已经达到每小时5元，大大提高了车主的用车成本。截至11月17日，全北京市路侧停车位共有63979个。尽管为了尽可能多的规划出新的停车位，有关部门已经绞尽了脑汁，但是和停车需求相比，这个数字还是可怜了一点。 [详细]

年终岁末各城市严查酒后驾车

年终岁末聚会多，喝两杯总是难免的。但酒后驾驶等因驾驶人主观故意造成的严重交通违法行为，已经给道路交通安全带来了很大危害。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2009年12月7日发布，将于2010年4月1日起正式施行。此次修改中的一个重点就是加大对酒后驾车的处罚力度。将饮酒后驾驶机动车，在高速公路上倒车、逆行、掉头，使用伪造、变造机动车牌证3种违法行为，由一次记6分调整为记12分。[详细]

凤凰调查

调查

交通管理部门重点部署元旦开车出门也无妨

交通大队加强管理工作力保道路畅通

各交通大队针对节日期间车流量大、群众出游较多、易发生交通事故等特点，增强工作预见性，已经制定元旦期间交通安全工作预案，并成立了领导小组，力争做到节日期间领导到位，任务明确，责任落实，警力部署科学合理，管理措施得力有效，确保辖区道路交通安全畅通。[详细]

: 平凡交警辛勤工作为百姓

任素永仅仅是千万辛勤交警中的一位。他疏堵取得效果最开始是靠跑。跑着指挥交通，是任素永值勤的一大特色。“我跑，说白了就是为了节省时间，为了多放车辆，多让行人通过。”任素永这样解释他跑动指挥的原因。有人统计过任素永执勤时的劳动强度，他一班岗要喊3400句话、做指挥手势6000次、跑10公里路。有这样的交警，我相信交通问题会大大改善。 [详细]