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汽车召回制度始于60年代的美国

凤凰调查

1.您对新奥拓的印象如何?
外形可爱,适合年轻女性驾驶
价格便宜,适合作为年轻人的第一辆车
车身小巧,方便停车
2.此次召回是否会影响您购买新奥拓?
会影响 不会影响
不一定
3.你如何看待长安铃木召回态度的反复
在德国召回的时候,中国还没发现问题
有隐瞒问题的动机
纸是包不住火的
4.面对最近连续不断的召回事件,您认为
好事,召回制度越来越成熟了
好事,说明汽车厂商的责任感在增强
坏事,说明汽车生产质量存在普遍问题

召回方式

    客户也可拨打长安铃木客户服务热线:400-1077988、800-8077988进行咨询。

长安铃木召回始末

长安铃木召回事件始末

时间:2009年12月25日

铃木德国宣布召回新奥拓
   本次德国召回所涉及车型型号为铃木新奥拓GF型,产于2009年,产地为印度Maruti铃木工厂,数量为9244辆。 [详细]

原因是输油管恐脱落
   原因为输油管与油箱之间连接的密封条过大,使得连接不够紧密,有可能导致脱落发生,从而造成更大的危险。 [详细]

时间:2009年12月29日

长安铃木独家回应凤凰网汽车
   凤凰网汽车连线长安铃木公关部,据该部门人员称,经过与厂商的沟通,可以确认国内新奥拓并没有此类问题[详细]

车型不涉及原因
   印度产奥拓问题发生的原因是由于配件供应商产品质量问题导致,而长安铃木奥拓的供应配件是本地采购,所以并无问题。[详细]

时间:2010日 2月5日

凤凰网汽车独家获悉长安铃木提交召回申请
    长安铃木汽车将对2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的10326辆新奥拓轿车实施主动召回。目前,此召回尚未得到国家有关部门的批准。 [详细]

召回原因
    由于部分新奥拓轿车汽油滤清器支架存在脱焊隐患,经长时间使用,连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹。 [详细]

汽车供油系统技术详解

汽车供油系统技术详解     谈引擎供油系统就是单指燃油喷射系统。喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以後,从油箱送进高压油路,经过压力调整器的调节作用,使系统中的供油压力维持在2.0-2.5 ,也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0-2.5。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电压讯号的形式传送到供油电脑(ECU:Electronic Control Unit),ECU根据这些电压讯号加以分析,算出所需的喷油量,也就是算出喷油嘴的喷油时间,然後再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈,喷油嘴接受喷油讯号後,将喷油阀打开,汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内,再随着进汽门的打开进入汽缸内。 【全文

近期实施召回日系车企

新奥拓车型实拍

铃木旗下车型

近期国内召回事件回顾

2010年1月28日
2009年12月30日
2009年12月28日
2009年12月11日
2009年12月1日
2009年11月30日
2009年11月25日
2009年11月06日
2009年11月02日
2009年10月07日
2009年9月29日
2009年9月28日
2009年9月18日
2009年9月17日
2009年8月25日
2009年6月11日
四川一汽丰田长春丰越公司召回09年4月2日至5月19日期间生产的部分兰德酷路泽汽车,涉及数量共计57辆。
2009年4月24日
2009年4月24日

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