长沙汽车配件市场发展态势与机遇

2011年11月01日 13:54
来源：慧聪汽车配件网

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长沙汽车零部件及模具制造业在湖南省汽车装备制造及配套产业中占有重要地位。作为国家“中部崛起”发展战略重点支持、优先发展的产业，通过二十几年的发展，长沙的汽车及零部件制造业已经初现以四大整车制造企业为龙头，众多零部件制造企业相配套的模具产业集群雏形。2006年，长沙县榔梨、星沙、暮云、江背、黄花、干杉等乡镇被省商务厅授牌为“长沙汽车及汽车零部件生产、出口基地”，其中，榔梨工业园为重点区域。

一、长沙汽车零部件及模具产业发展概况

据不完全统计，湖南省仅长沙县就有汽车及零部件制造企业110家，其中规模工业企业66家，从业人员19210人，分别占规模工业总数的22.5%和27.4%。共完成工业总产值101.9亿元，占全市同行业总产值的91%，占全省同行业的31%。其中规模工业产值99.5亿元，销售收入92.7亿元，利税总额6.2亿元，生产各类汽车8.7万辆，占全省汽车总量的60%。其中整车总产值为47.3亿元，零部件总产值54.6亿元。2008年1-5月，汽车及零部件制造企业共完成工业总产值49.1亿元。

汽车整车制造主要有长丰汽车制造股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂、众泰江南汽车和陕汽环通等四家，目前生产能力15万辆以上。同心实业股份有限公司和桔洲农用车制造有限公司也分别生产客车和农用运输车。此外还有一家摩托车整车生产企业—湖南劲隆光阳摩托车有限公司，生产能力20万辆/年。

汽车零部件制造历史较长，企业众多，主要产品有驾驶室、汽车电器、车架、货厢、汽车拉线、钢板弹簧、内饰件等，部分产品已具备模块供货能力。其中驾驶室模块(总成)主要生产厂家有同心实业(2007年产值10.2亿元)等16家，年产量为41.8万台套，总产值21.3亿元，占全国18%的市场份额;车架生产厂家主要有万征货车车架等9家，年产量14万台套，产值5.1亿元，在全国所占市场份额为15%;汽车电器生产企业2家，年产值8.4亿元;磐吉奥(长沙)公司的汽车拉线年产量将近3亿元;钢板弹簧生产企业3家，年产值2亿元;汽车内饰件企业2家，年产值为1.8亿元，亚太实业为中国最大的客车内饰件企业。

据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉调研，近年来长沙县大力发展被称为“汽车工业之母”的汽车模具，同心实业、亚太实业等几个主要企业都纷纷成立了模具公司，由于采用了美国三维扫描测量仪、高速数控机床等先进的设备，实现了CAD/CAE/CAM一体化，使长沙县的汽车模具制造业达到全国先进水平;湖大三佳、北山模具厂等模具生产企业通过技术改造大力改善装备条件。目前长沙县共有模具制造公司6家模具产值突破1亿元，即将建成投产的长丰联成模具将成为长沙县模具行业的龙头，引领长沙县模具产业在规模上和开发能力上迈上新的台阶。

二、长沙汽车零部件产业发展环境分析

长沙县汽车产业主要集中分布在榔梨、江背、干杉、果园、暮云、黄花和星沙等乡镇。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，榔梨镇是长沙县汽车产业的核心区，除了主机龙头企业北汽福田外，这里还集中了波隆集团、榔梨车身等大大小小56家零部件企业，主要产品有车身、车架、车厢等，年产值34.2亿元，其中规模以上企业22家，规模工业产值33亿元。