长沙汽车配件市场发展态势与机遇(3)

2011年11月01日 13:54
来源：慧聪汽车配件网

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1、基地规模初具雏形

据了解，基地建设重点区域榔梨累计已完成基础设施投入7085万元;已竣工投入使用的园区路网总长约27公里，共铺设给排水管道13995.3米，拆除、架设和改造电力线路52403.2米;由波隆公司投资5000万元建设了一个日供水量达10万吨的波隆水厂，现已投入生产;引进了省电信公司长沙分公司，建好了电信大楼;通过几年的努力，已完善了给排水和供电网络等基础设施，奠定了园区经济良好发展的基础。

2、招商引资成果喜人

基地内各园区努力提高服务质量，营造良好的招商氛围，广辟招商渠道，累计引进工程机械汽车及汽车配件企业87家，比较知名的企业有陕汽环通、同心国际、聚友轮胎等，其中榔梨镇引进汽配企业28家，总投资规模近22亿元，占地约2300亩。至今，汽车及零部件行业规模企业达18家，3家汽配企业产值过亿元。这些企业成为榔梨镇经济又好又快发展的增长点，使榔梨镇年税收总额由2001年的1839万元达到2007年的11224万元，首次突破亿元大，2008年榔梨镇全年税收目标为1.5亿元，1-5月已经完成5292万元，完成目标任务的35.3%，预计上半年能完成税收7000多万元，达到时间过半，完成任务过半的效果。

3、产品出口形势良好

一是进出口总量攀升。2006年，长沙县汽车及汽车零部件企业出口3441万美元;2007年，长沙县汽车及汽车零部件企业出口9077万美元，同比增长163%;2008年1-5月，长沙县汽车及汽车零部件企业出口5060万美元。二是外贸企业数量增加。目前长沙县有出口实绩的汽车及零部件企业已达13家，博世、长丰汽车、北汽福田、众泰江南、陕汽环通、磐吉奥等企业在欧美和东南亚市场均有很强的竞争力;另有同心、斯博泰、易通、桔州等企业已在或拟在越南投资办厂。同时，长沙县将继续对有条件的企业进行境外投资政策宣传，对具备境外投资条件的企业宣讲国家、省、市有关“走出去”的政策，帮助企业分析形势，打消企业疑虑，鼓励企业大胆到境外投资。

4、政策扶持力度加大

为实施“工业兴县、园区兴工、企业兴园、科技兴企”战略，中共长沙县委、长沙经济技术开发区管委会、长沙县人民政府联合出台了长县发[2008]6号《关于支持工业园区发展的若干意见》和长县发[2008]7号《关于加快工程机械、汽车及零部件产业发展的若干意见》，两个意见的出台为园区的发展指明了方向，确立了总的方针，同时也为工程机械、汽车及零部件企业制定了财政奖励扶持、鼓励科技创新等方面的政策，为企业提供了巨大的发展空间。同时，县委、县政府明确提出了要“打造中国工程机械之都，建设湖南汽车零部件走廊”，支持工程机械汽车零部件企业做大做强。目前，“汽车及汽车零部件产业走廊”发展规划正在制定之中。

5、技术联盟效果良好

为支持长沙县产业技术联盟发展，推进产业组织创新，深化产学研合作，提升企业自主创新能力，增强特色产业竞争优势，县科技局为榔梨镇提供了科技知识入企业的服务，采取开办培训班、帮助企业与高薪技术科研院所牵线搭桥、帮助符合条件企业申报高薪技术产业等形成，普及科技知识，有效的推进了榔梨镇企业申报专利、打造品牌、提升企业形象，如湖南长沙平头汽车车身制造厂生产的长平CP系列驾驶室产品被评为“湖南省名牌产品”，其注册商标被评为“湖南省著名商标”;大部分汽车及零部件企业在国内外用户中均树立了优良的信誉，成为了各自配套企业的“优质供货单位”、“质量信得过单位”。