揭事故车翻新销售内幕 二手单车利润高近6万(2)
2009年04月28日 10:24汽车007周报 】 【打印已有评论0

走保险程序“翻新”无需成本

既然在出售前每辆车都需“整容”,那么这些二手车中介是否需花费巨大资金来修复严重的事故伤呢?老卞表示:“不需要花他们一分钱!”

老卞的维修厂每个月都要与几个二手车中介公司合作。他告诉记者,对于减少成本,二手车中介自有一套,最常见的就是:通过伪造事故骗保。据了解,中介将车送入合作维修厂后,就由维修厂根据车辆的损坏情况决定是否做“再次破坏”。“比如原本只是车前半部分一侧损坏,只需简单修复,但经维修厂伪造事故后,车辆则严重到需要调换外壳的程度,甚至还有些车再次破坏后严重到需要更换发动机,这样一来,在出售这些车辆时,消费者看到的都是崭新的部件。但不管怎样,走保险程序后,翻新就不需要花中介的钱了。”老卞介绍。

除了走保险程序“翻新”事故车无需中介花成本外,维修厂也能从中分得一杯羹:他们会从这些事故车上拆卸一些可以使用的正厂零件,再用副厂件或者假冒零件装上。“一辆事故车往往能够为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润。”老卞表示。

提醒:购买二手车请多“看”

购买二手车一定要多看,先从外观看起:先看各个部位颜色是否一样,车窗四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆,如果有则可能是翻新车;再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹,因为这些部位最容易碰撞;然后分别打开发动机罩、行李厢,查看有无油漆修补或油漆过量的地方,若有则证明车进行过重新喷涂。

其实若没经过大碰撞,小刮小蹭后的修补是不影响汽车安全的;但严重碰撞过的车,车身变形和悬架变形会影响行驶的稳定性和舒适性,进而影响安全。如果消费者对这方面不熟悉,最好找个有维修经验的朋友和你一起看车,一起试驾选购。

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作者: 编辑: ouyh

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