凤凰汽车讯 据独家可靠消息,正在筹备中的西安限购政策已经悄然取消。西安市政府已于今日上午下达内部文件,文件称政府将不会采取任何限购政策措施,并正式辟谣。据了解,原定于本周五召开的听证会也将取消。
对于取消的原因,有关人士向凤凰汽车透露称:“当时是由西安法制办制定的西安市城市道路交通规划,并未通过西安市政府审核并授权,便发布了相关意见征求稿。由此引发的各类报道,政府认为并不真实并产生了负面影响,所以正式辟谣。”
然而,就在6天前,8月2日,西安市政府审查的《西安市道路交通安全条例(征求意见稿)》,现正在面向社会公开征集意见。意见稿中提到,西安市人民政府可能会对机动车实行总量控制和车辆限行措施。
据了解,截至 2011 年底,西安市民用汽车千人保有量水平约138 台,远高于全国平均水平。而且由于在交通规划、路况、城墙限制等方面存在历史遗留问题,西安老城区确实存在严重的拥堵问题。
从“跟风”到“辟谣”,短短数天,西安市政府的做法和态度来了个180度大转弯。
“广州的限购本就已经在挑战中央的神经,西安迅速跟进,最后计划搁浅也是很意料之中。如果不搁浅,限购政策将在其他城市迅速蔓延。”
“西安限购根本就是醉翁之意不在酒,政府故意放出风来不过是为了促进当地车市的销量,如今目的达到了,就开始辟谣了。”
各类观点不绝于耳,犹记得在广州限购之时,对于各大城市突袭限购政策,中国汽车工业协会秘书长董扬明确表示,广州目前出台的限购政策与中央稳增长、促内需的方针严重不符,另外,此次广州出台限购政策并未得到中央部门批准,属于“顶风作案”。而西安此次的“悬崖勒马”背后又有着怎样的深层缘由,凤凰汽车将进一步关注。 (文/ 产业部 戴琦)
中国汽车限购回顾:
1994年 上海推出牌照拍卖制度
2010年12月23日 北京出台缓解拥堵措施
2011年7月12日 贵阳发布限购令
2012年6月30日 广州7月1日将正式对汽车进行摇号限购
2012年8月1日 广州限购细则:摇号指标排量需低于2.5L
全国恐陷限购风潮
6月27日 传杭州汽车实施限购 准车主急下单买车
7月3日 深圳风传也要限购 4S店借机炒作并涨价
7月4日 郑州或将接近汽车“限购令”实行临界点
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