凤凰汽车讯 据国外媒体报道,近日中国北汽福田在澳大利亚推出了皮卡车型。与此同时,福田与将澳大利亚进口销售商FAA合作,共同建立福田汽车在澳洲的营销网络。
福田此次推出的车型为Tunland双排座皮卡,搭载康明斯公司的柴油发动机。而在2013年,福田将增加销售Tunland单排座皮卡以及搭载6速自动变速器的车型。此外,福田还计划推出搭载汽油机的皮卡。这些车辆还将搭载电子稳定控制系统,定位于中高端市场。
虽然现在福田的销售网络还在建设之中,本周到货的Tunland皮卡仅有45台,但在12月份,将有100台皮卡运抵澳洲。同时FAA预计在2013年底,其将能够建立覆盖整个国家的销售网络,销售商数量将达到31家。在此之后,福田还计划在澳洲建立一个汽车零部件配送中心。
福田还对外发布消息称在2014年,还将有新款车型投放到澳洲市场,包括新一代小型客车以及与Tunland共用底盘设计的7座SUV。该SUV是当前销售的CX车型的后继车型。
福田公司计划在明年再澳洲市场销售1530辆皮卡,到2014年扩大为4050辆,到2017年,这个数字将达到10,520辆。但对于小型客车以及新款SUV,公司对其销量的预计则比较保守,计划到2017年,两款车年销量分别为1220辆和1800辆。
而另外一个进军澳洲的中国品牌,长城汽车已经得到了相当的成功。截止十月底,其皮卡和SUV车型总销量达到9320辆,而长城汽车今年的销量将达到11,500辆,这是相当不出的成绩。
虽然福田这一品牌现在还不是十分有名,但其进军国际市场的决心十分坚定。福田将针对成熟的西方市场,开发各种类型的轻型商用车、客车以及卡车车型,销售网络由本土向国际全面铺开。福田将在印度和俄罗斯建立汽车生产线。到2020年,福田计划将年产量从68万辆提升至400万辆,其中140万辆将销售至海外市场。同时公司计划与戴姆勒合作生产皮卡以及轻型卡车。
福田汽车将成为中国第一个世界级的汽车品牌作为奋斗目标,其战略为优先拓展发展中国家市场,例如巴西以及俄罗斯,之后将品牌推广到澳大利亚,最后进军日本、韩国、欧洲和北美市场。
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