在2003年前,宝马在中国只有5家经销商。至今年底,宝马经销商网点数量将达到350家左右,成为所有豪华品牌中覆盖面最广的品牌。
大力推进本地化进程是史登科及宝马在中国成功的根本原因。在任8年里,宝马在中国塑造了全新的品牌形象“悦”,推出了加长版3系、5系、X1等为中国量身打造的产品。
七夺销量冠军 通用甘文维主动让位
2005年5月,时任通用中国董事长兼首席执行官的墨斐因个人原因离职后,甘文维入主通用中国,当年通用在华首次夺得销量冠军。
此后,通用在中国市场的年销量从2005年的56万辆上升至2011年的250多万辆,连续第7年成为在华销量第一的跨国汽车企业。
然而,今年第三季度,大众汽车集团在华销量为70.49万辆,通用汽车在华销量为66.47万辆。大众首次超过通用坐上了在华销量的头把交椅。
在上述数字公布的同时,甘文维递交了辞呈。
摆在继任者苏瑞博面前的问题显而易见——如何让通用在华业务重振河山。对此,苏瑞博明确说:“最好的做法是延续现有的战略,并保证执行到位”。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)