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丰田支付11亿美元“解决”踏板门

12月27日，丰田汽车宣布已同意为2009至2010年的“踏板门”事件支付大约11亿美元，从而就美国的一项集体诉讼达成和解。根据计划，丰田将在明年6月份予以解决。

据了解，此次和解所涉及的轿车数量高达1600万辆，车型将从1998年至2010年期间生产的丰田、雷克萨斯及Scion车型。

涉及赔偿的11亿美元其中包括将向原告方支付5亿美元的现金，和提供总价值约为6亿美元的零部件更换服务及消费者支持项目。丰田汽车与召回和调查相关的总成本可能会超过31亿美元，其中包含丰田在2010年因召回所损失的成本及全球营业收入大约20亿美元。

事件回顾：2009年到2010年初，丰田在全球范围内尤其是北美地区频繁出现车辆无故加速现象，随后，丰田展开一系列大规模召回，召回总数超过1千万辆。

此事在美国引发了大量诉讼，要求丰田赔偿并修复车辆。针对大量的诉讼，丰田汽车表示车辆的电子控制系统并不存在问题，而是防滑垫的所处位置不当。美国国家公路交通安全管理局及美国航空航天局经过调查也表示，车辆突然加速与电子控制系统之间不存在直接联系。

数据显示，今年前11个月，丰田在美国市场销售量增长了29%，在美国市场的占有率也达到了14.4%，尽管丰田同意支付巨额赔偿金，但是其在和解方案中并未承认公司存在过失。丰田北美的法务官表示，“与历史遗留问题做个了结，具有积极意义”(本文部分信息点取自盖世汽车网）

（文/新闻部 苏瑞琦）