本月初,日系车企陆续公布了上个月在中国市场的销量数据。丰田、日产和本田三大日系车企今年1月在华销量均同比增长超过20%,呈现出一定的复苏迹象,但反弹幅度较为依赖2012年居低的销量基数。
三车企增幅超过20%
丰田率先公布了今年1月份在华销量数据。上个月丰田同在华合作伙伴总计在中国市场销售了大约72,500辆汽车,2012年1月在华销量为58,700辆,同比增长23.5%。
接下来是日产和本田。日产1月份在华销量约为115,700辆汽车,较2012年1月份的94,745辆同比增长约22%。预计本月下旬日产将公布详细在华产销数据,精确到个位数。今年1月,本田在华销量为47,248辆汽车,对比2012年1月的38,716辆,同比增长22.0%。
在已经公布销量数据的车企中,只有马自达同比下降。1月单月,马自达在华销量为19,068辆,同比下跌16.1%。其中一汽马自达销量14,004辆,同比下降7%;长安马自达销量5,064辆,同比缩水34.1%。
2012年中国与日本在钓鱼岛主权问题上对峙升级,9月国内爆发大规模反日浪潮,日系车在内的日货普遍受到中国消费者抵制,日本车企纷纷停止或减少对华出口,在华工厂关停或减产。日系车制造商在华销量从9月开始一落千丈。
上述车企中,丰田终止了连续6个月的销量同比下滑;日产和本田此前均连续4个月销量下挫,上个月也宣告反弹;马自达则继续下行趋势。
复苏程度被放大
孤立地看待两成比例的同比增幅,应当是较为不错的复苏程度。但季节因素在反弹中起到了重要作用,2012年的农历新年落点靠前,拉低了去年1月销量,为今年1月提供了居低的对比基数。正如丰田在公告中表示:“由于去年中国春节提前至公历1月,因此销量结果较去年同期为高。”
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