春节假期长达一周,包括汽车经销商在内的诸多商家都会关门歇业,从而影响销量。另外,几个常规因素推动了丰田1月销量增长:首先,车企通常在农历新年之前大幅降价促销;其次,消费者更愿意在一年之初购置新车,而去年新年提前到1月,这决定了2012年市场发力后延至2月。
按照益索普公司研究副总监叶盛的观点,关注的重点更应该是第一季度数据,而不是月度销量本身。业内人士认为,仅凭单月销量增幅达到两成比例,就断言日系品牌在华已经翻身,眼下还为时尚早。
下文将盘点日系车1月在华销量情况,回顾2012年数据。
丰田1月在华销量同比增长23.5% 终止半年连跌
丰田1月份同在华合作伙伴总计在中国市场销售了大约72,500辆汽车,2012年1月在华销量为58,700辆,同比增长23.5%。
2012年丰田在华全年销量为840,500辆,较2011年的88.3万辆同比下降4.9%(此处为中国大陆销量,整个大中华地区2011年销量为89.5万辆)。
1月份,日产在华销量约为115,700辆汽车,较2012年1月份的94,745辆同比增长约22%。预计本月下旬日产将公布详细在华产销数据,精确到个位数。
2012年全年日产在中国市场销售了1,181,530辆汽车,对比2011年的1,247,436辆,同比下滑5.3%。
今年1月,本田在华销量为47,248辆汽车,对比2012年1月的38,716辆,同比增长22.0%。
2012年本田在华全年销量为598,577辆,较2011年的617,727辆同比下降3.1%。
马自达1月在华销售1.9万辆 同比下降16.1%
1月单月,马自达在华销量为19,068辆,同比下跌16.1%。其中一汽马自达销量14,004辆,同比下降7%;长安马自达销量5,064辆,同比缩水34.1%。
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