2012年雷诺日产联盟效益佳 约合215亿元

凤凰汽车讯 据日本媒体报道，雷诺•日产联盟发布了2012年联盟效益数据，为26.9亿欧元(约合215亿元)，较前年的17.5亿欧元相比同比增长了54%。这一数字主要除了来源于成本削减之外，还来自于雷诺•日产联盟在新兴市场的事业扩大。

雷诺•日产在巴西、俄罗斯、印度、中国等新兴市场不断加深合作。从营业单位来看2012年联盟贡献度可以发现，首位是购买，占8.51亿欧元，其次是传动系统，占7.09亿欧元，然后是车辆工程，占5.46亿欧元。这些营业单位的大部分都是通过在亚洲和俄罗斯等新兴市场工厂制造的汽车来创造的。

印度钦奈的同盟工厂是雷诺•日产最大的平台共有项目。该工厂年产能40万辆，同时制造面向雷诺•日产双方的现地工厂与专门出口的汽车。

在俄罗斯，雷诺•日产联盟与俄罗斯最大的汽车企业AvtoVAZ合作，在陶里亚蒂工厂生产三家品牌的汽车。去年雷诺•日产通过与国营俄罗斯工业技术公司的合作，成为了代表俄罗斯的品牌拉达的主要生产商。

在韩国，雷诺•日产将于2014年在三星汽车的釜山工厂生产新一代Rogue。通过去年的联盟雷诺•日产达成了SUV生产的大幅成本削减。这一改善将与日产Rogue一同，也为在该工厂生产的雷诺汽车带来利益。

2012年雷诺•日产为了进一步加深联盟，将双方平台统合后，开创了一项新的设计技术Common-module family(CMF)。通过使用该平台技术，车辆的商品竞争力有望大幅提高，预测将促进联盟效益的更进一步增长。

CMF将在2013年至2020年之间发售的雷诺与日产车型中使用。首先尝试在紧凑型轿车和大型车中使用，逐渐推广至其他品种。通过搭载CMF，车型的成本平均下降了30～40%，联盟的零件购买费用也下降了20～30%。除此之外，CMF还有望在销售和市场等领域为联盟效益增添贡献。