调查显示:超6成消费者意向一年内购车
中国人民银行与日前公布的2012年第二季度储户问卷调查显示,居民未来3个月购买大件商品的消费意愿为26.2%,是2009年以来同期值中的较高水平。令人惊讶的是,仅5.41%的受访者表示,“如果【详细】
报道 2012-07-02 10:45:22
J.D.Power研究:德系车最受中国人青睐
J.D.Power亚太公司上周发布的2012年中国新车购买意向研究显示,中国消费者对欧系车购买意向率从2009年的25%上升到2012年的35%。本土品牌则有荣威550和一汽欧朗B30分别在低【详细】
报道 2012-07-02 10:37:39
中国电动汽车产业成熟度滑至全球第五
电池单体和模块的使用安全,目前最主要侧重于行业标准的修订,而下一步则要针对它的安全性制定国家标准。“相关部门已经制定了或者正在制定的一些相应的标准,包括电池规格的匹配、电池的管理系统、电池的安【详细】
报道 2012-06-27 16:25:55
温州公车改革首批拍卖215辆 占总数80%
24日,温州公车改革迈出实质性一步,首批215辆公车顺利拍卖成交,起拍价总计645.34万元,成交价总计1059.48万元,成交价比起拍价增幅61.92%。留下的执法、执勤用车,喷涂公车标志,【详细】
报道 2012-06-25 10:02:20
2012年5月全球各国汽车市场销量晴雨表
今年1月至5月,俄罗斯汽车市场轻型车销量共计1,141,484辆,同比增长15%,去年前5个月的销量为989,538辆……据阿根廷汽车制造商协会Adefa统计的数据,5月份阿根廷汽车销量为64【详细】
报道 2012-06-21 10:52:44
5月国产车价同比降1.14% 实际降价更猛
5月份车市各个细分市场均有跳水大战。与A级车一样,目前B级车各个选手也承受着较大的库存压力,这是车价大幅度下探的一个重要原因。除了普遍呈现下滑趋势的各款车型外,整体市场情况相对向好的是SU V【详细】
报道 2012-06-21 10:39:08
2012年1~5月份汽车工业经济运行情况
1~5月,自主品牌乘用车共销售265.24万辆,同比下降2.1%,占乘用车销售市场的41.9%,占有率同比下降3.3%;其中,自主品牌轿车共销售119.33万辆,同比下降8.3%,占轿车销售总【详细】
报道 2012-06-20 09:41:46
车势:2012年5月汽车市场销量数据分析
2012年5月,我国汽车产销同比增速超过15%,累计产销实现正增长,总体呈现企稳回升态势——这表明我国汽车整体产销形势正逐渐好转。同时,各类车型增长幅度相差较大,结构性增长特征明显,行业运行面【详细】
凤凰网汽车报道 2012-06-19 14:20:07
5月国内车市“回暖” 乘用车继续领跑
统计数据进一步显示,继4月份,在首次实现年内同比销售两位数增长后, 5月份,国内乘用车销售更是凭借同比增长22.6%、环比增长0.5%的成绩,首次实现年内同比、环比双增长。中汽协副秘书长姚杰分【详细】
报道 2012-06-19 12:06:34
机构预测:三地原油变化率周三将达-4%
东方油气网监测数据显示,截至2012年6月15日,布伦特原油现货、迪拜原油和辛塔原油评估价平均为100.067美元/桶,三地移动平均值为104.306美元/桶,三地原油移动变化率为-3.306【详细】
报道 2012-06-19 11:55:10
发改委表示国产汽车价格创年内最大降幅
从国家发改委价格监测中心获悉,通过对全国36个大中城市监测,5月份全国汽车市场国产汽车价格降幅较深。5月份国产汽车价格比上月下降0.53%,创今年以来单月最大降幅,比去年同期下降1.14%,乘【详细】
报道 2012-06-15 08:48:49
英国5月汽车产量上扬 创2004年以来新高
英国汽车工业协会SMMT统计的数据显示,得益于海外市场需求量的推动,今年5月份英国的汽车产量同比增长42%至141,146辆,创下2004年以来英国5月汽车产量的最高纪录。SMMT董事长Pau【详细】
报道 2012-06-15 07:13:11
5月西欧汽车销量107万辆 同比下挫9.6%
据LMC Automotive日前发布的数据,西/北欧十七国区域今年5月汽车销量为107万辆,较去年5月的118万辆同比下挫9.6%,除英国之外出现全面下跌。考虑到前5个月累计销量,英国2.6【详细】
报道 2012-06-15 07:10:50
派克:80%电动车2017年将引入通信系统
派克研究所最近发布的一份报告称,到2017年,预计有80%的插电式电动汽车将安装先进的车载通讯系统。插电式电动汽车的车载智能通讯系统还有助于V2G的电能转移,通过其存储的电力来响应和平衡电网的【详细】
报道 2012-06-11 11:28:23
乘联会:今年5月乘用车现状及未来展望
由于市场惯例,“五一”节后有几天的萧条期,另外经销商的库存过高,月初第一周汽车市场批发销量较少;第二周市场升为接近正常;第三、四周销售量达到正常水平,在最后一周的月末冲刺市场较火。【详细】
报道 2012-06-08 11:07:22
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