2011年06月24日 09:00
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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凤凰网汽车讯 素有“人间仙境”的张家界拥有秀丽的群山景区和少数民族的特色人文景观，从市中心到武陵源风景[综述 图片 论坛]区，我们开始了今天的行程，这不是一次旅游报道，而是东风悦达起亚K2的全国首次试驾会。

在今年上海车展，作为全球首发车的起亚K2一定给多数人留下了深刻的印象，这是一款带有中国特色的小型车，它出自欧洲三大汽车设计师之一彼得希瑞尔之手，是继K5之后东风悦达起亚的又一款全新力作，在国内的竞争激烈充满个性化的小型车中，它将凭借什么来博得消费者的青睐？看完这篇试驾报告，或许你自然会心中有数！

凤凰点评：
优点	外形设计延续K5的运动与豪华感，车内空间较为宽敞；悬挂减震软，城市驾驶和乘坐舒适。
缺点	动力系统平平，运动与操控感一般，隔音一般。
售价	未上市，暂无售价
竞争车型	广汽本田理念S1、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、广汽本田锋范
制表：凤凰网汽车

在对起亚K2正式介绍前，我们先来聊聊它的车型历史及由来：

自1997年韩国现代收购起亚后，两个品牌的的产品就开始出现了同质化。比如早期国内销售的千里马就是海外的第四代雅绅特[综述 图片 论坛]；其实现在的K2是与即将在欧洲和北美上市的第四代锐欧为同期改款车型。值得注意的是，虽然两车轴距相同，但实则差别很大，除了两厢和三厢的外形上不同外，动力系统和内饰样式以及配置都完全不同。

彼得希瑞尔为中国设计的三厢版K2是以现代瑞纳[综述 图片 论坛]为蓝本，在外形和内饰两部分稍作改动。所以这次我们试驾的K2在底盘和动力规格上、甚至包括部分配置也是与瑞纳没有任何区别的。

K2的外形可以说是完全来自K5，尤其是前脸部分，直接就是K5的缩小版