2011年06月24日 09:00
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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外形酷似K5 对中年消费者有吸引力

不可否认购买起亚K5[综述 图片 论坛]的人有不少是被它那惊艳动感的外形所吸引。中国人买车好面子，同理这个与K5很相似的K2能在一定程度上满足不少人的虚荣心理，同行试驾的其他媒体认为K2这样的小型车更适合年轻的消费人群。但其实在小型车市场中，年轻消费者应该会喜欢个性鲜明的车型，比如有动感的嘉年华[综述 图片 论坛]和时尚的POLO[综述 图片 论坛]，K2应该更容易俘获28-35岁的中龄购买者，这从试驾途中不少人打听此车也能看出一二，这些人也都在这个年龄段。

从前脸看，K2就是缩小版的K5。保持了虎啸式的家族前脸和X形进气口特征后，K2的外形印象分数提升明显。

K2的平台来自于北京现代的瑞纳[综述 图片 论坛]，车身大小也与其基本相同。2570mm的轴距很长，已经与紧凑型轿车速腾[综述 图片 论坛]的2578mm持平，这样看起来车身的流线型更为明显。

试驾车型没有采用氙气大灯，但车灯造型与车身搭配很好，尤其是L形的雾灯很有特点，使人在很远距离就能识别出K2。

车辆标配了4眼倒车雷达，韩系车在外观配置方面一直做的很好。与前脸相比，起亚K2的车尾更显稳重，这种低调的设计更容易讨好多数购买者的需求，但同时也不可避免的缺乏了一些个性。

这种抛光样式的轮毂是起亚车型的一大特点，装备在K2上既能体现豪华感，又让购买者感觉有面子。至于低配车型的14英寸轮毂，看起来就不太给力了，外观不如德系车的样子精致，更像是一般的钢轮毂样式。

	编辑点评
	靳文斌：起亚K2的外形并非动感和个性十足，但酷似K5的大气外观在同级车中是很是少见，试驾过程中多次碰到中年人群来打听价格和询问车况，由此看来它应该会受到这类人群的喜爱。