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凤凰汽车导购　今天是7天长假的第4天，自主品牌评测汇总文章给大家带来的是10款自主小型车＋微面车型的汇总。

自主小型车以QQ3为代表在销量上掀起代步车型的卖潮，给刚刚上班纯以代步省油为主要目的朋友带来了实惠。微面车型的特点是空间大、能装东西，是做小生意和3、4线城市的首选，随着国家政策的下乡补贴在销量上更是卖的火热。下面我们具体看下各款车型的特点，希望为您的选择提供帮助。

·奇瑞QQ

官方指导价：3.09～5.09万

全新一代QQ车型的推出，自主设计的原创程度很高，看上去总能让人眼前一亮，无论是设计理念、还是实际效果，新QQ都表现出与时代更接轨的新风气，而且新的设计也充分考虑了中国消费者的喜好，很多地方都有目的鲜明而且行之有效的改变。

全新一代QQ同样继承了这种卡通味十足的设计，圆形的车头灯，两头翘起的黑色进气口也相当俏皮，它就像是个朴实简单，又特别爱笑的邻家小姑娘。与同级别车相比，增加的日间行车灯确实让新QQ在路上更显眼了，其实这并非以拉风为目的，更重要的还是安全。

车尾的整体样式与车头呼应，比如两端上翘的造型。不过后风挡玻璃兼做尾箱门的设计谈不上创新，而是“随大流”。你可以在比亚迪F0、长安奔奔MINI等同级别车上看到相同的设计，当然，它们的原始设计都参考了丰田Aygo。整车尺寸3564×1620×1527毫米，轴距2340毫米，与新奥拓非常接近。

内饰第一眼就给人留下很不错的印象。造型风格的提升和质感的体现都符合当前消费者的要求。值得一提的是，新QQ也推出了个性化的配色方案，它的中央空调出风口、中控台和换挡杆基座有5种颜色供选择，在这个价位的车型中，尝试个性化配件也是个讨好年轻人的尝试。

新QQ的纵向空间基本满意，横向空间据厂家资料显示有所提升，但后排要挤下三个人肯定还是摩肩接踵，毕竟不是奔驰S级，这方面不多苛求。座椅也只能进行座椅前后和靠背仰角调节，无法调节座椅高低，因而并非所有身材的驾驶员都容易找到合理舒服的姿势。

新QQ沿用了老款QQ3的1.0L 3缸发动机，这台发动机的优势在于技术成熟、保养价格便宜，与之匹配的仍是五速手动或AMT序列式变速器。

车型点评：

QQ太通俗了，几乎所有中国人都知道这款车，而且也都很清楚它的定位，便宜而实用的特点鲜明，新款车型看起来新鲜感也很足。

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·北汽E

官方指导价：5.38～8.78万

提到E系列，很容易让人联想到奔驰E级，再加上北京汽车与奔驰的亲密关系，更容易让人把两者往一起凑。但其实不然，E系列只是对于这款车型的定名而已，同奔驰并没有任何的关系。既然E系列出现在今天的文章中，它也必然是一款不折不扣的小型车。

外观方面，E系列同奔驰B级车型有着异曲同工之妙，整体构造以及风格都十分贴近于奔驰B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔驰B小了一圈。该车型的车头设计充满了动感时尚、棱角分明的车灯使它的眼神尤为犀利，银色的中网增加了视觉上的层次感，如同一个“北”字的车标让则为该品牌的LOGO。

上深下浅的内饰凸显了其自身的居家本色，内饰的整体设计以简洁为主，几抹明显的线条突出了层次感。但整体用料出于成本考虑还是选用了硬塑料。三幅式的方向盘立体感十足，整体做工值得肯定。双圆式的仪表盘设计十分典雅，银色的边框勾勒凸显了一定的运动感。

座椅及空间，仍然是我们所关心的地方。米色的座椅看上去非常温馨，整体的座椅造型并不具备太多的包裹感，可见，舒适则是E系列的唯一诉求。空间方面，无论是前排还是后排，E系列的表现都是中等偏上的。

动力方面，E系列采用了三菱的4A9系列发动机，有4A90M 1.3L和4A91S 1.5L两个排量，它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124N·m和83kW、143N·m。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术。与之匹配的是5速手动或4速自动变速器。

车型点评：

可以看出，北京汽车E系列是一款从家用角度出发的车型。无论是外观、内饰以及实用性来看，都充分的表达了自身的朴实无华，但最平庸的永远是最容易被大众所接受的。不错的空间以及相对于其它自主品牌车型那时尚的外观，让北京汽车E系列的未来市场表现值得期待

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·奇瑞风云2

官方指导价：5.38~6.98万

风云2就是这样的策略下诞生的车型，源自鲸鱼仿生的造型一经推出获得了消费者的较多关注，2012年底又推出了新改款车型，进一步加强了设计感和升级了配置。

新款风云2在保持轴距不变的情况下，将整车长度增加了64毫米(两厢版为49毫米)，拉长的车身主要体现在了前后悬的位置，对车内空间不会产生什么影响，但是至少从侧面看新风云2显得更加修长了。这个改变至少换来了视觉上直观的变化，新款风云2看起来要比老款更大气一些了。前脸的设计上奇瑞放弃了老款车型的设计理念，大灯的设计从与中网相连接回顾与传统的设计。

在老款的内饰上过分追求了所谓鲸鱼尾巴的造型，虽然在新款车型上我们仍然能够看着这样的设计元素，但是经过了改进，比如在中控台的上部增加了折线的线条，中控台的设计也更加立体。如果说老款车型的内饰以温馨感为主的话，那么新风云2的内饰就显得更前卫了。

新风云2仍然搭载一台1.5升发动机，可以输出80kW的最大功率，扭矩峰值140N·m，在众多1.5L排量的发动机中性能居中，对于家用小车来说基本够用。在新风云2上新增了自主研发的AMT变速箱，不过对于这一价位的车型来说，配备5速手动变速器的车型显然更加主流。

车型点评：

风云2因其更新潮的造型、更丰富的配备而获得了不少加分，不能不说是具高性价比的家用小型车。

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·江淮和悦A30

官方指导价：未上市

早在今年的上海车展上，江淮和悦A30就已经亮相，并于8月9日在江淮乘用车第三工厂正式下线。根据目前最新消息，这款车将于10月正式上市，预计起售价为7万元。

外观方面，新车的车身尺寸为4435/1725/1505mm，轴距为2560mm，和悦A30的造型设计并不保守，流线型的前脸配以动感的车身腰线使其看去极为时尚有型。而来到尾部造型部分，则显得中规中矩一些。

内饰方面，新车采用了新款和悦RS上的三幅方向盘，并且装配了方向盘多功能按键。U型装饰条将中控台影音系统与空调系统一分为二。同时，和悦A30提供了一键启动功能。

动力方面，和悦A30采用1.5L发动机，并配备五档手动变速箱和CVT无级变速箱，VVT技术的运用，在保证动力输出的同时，也提升了其燃油经济性，手动车型综合油耗5.9L/100km，CVT车型综合油耗也仅为6.2L/100km。

编辑点评：和悦A30是江淮全新打造的车型，其中该车整体造型时尚出众，搭配1.5L VVT发动机。如果市场售价合理，或许能吸引不少年轻的消费者。更多消息，请继续关注凤凰汽车。

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·奇瑞E3

官方指导价：5.29~6.79万

奇瑞E3共推出四款车型，分别为趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型，奇瑞车型日渐成熟在外观做工内饰用料等方面也在不断地进步。

外观方面，奇瑞E3采用了竖条式进气格栅， 尾部采用丰富的线条，后掀背式设计，并增加了扰流板和全新造型的尾灯，整体时尚。车身尺寸反面，长4450mm×宽1748mm×高1493mm，轴距2570mm。

配置方面，新车内饰采用7英寸多功能彩色液晶屏，其余配置包括：ABS+EBD、带充电功能的USB接口、4扬声器、车身电子防盗、后倒车雷达等。

动力方面，预计新车将采用1.5L发动机，其最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm。而在传动系统方面，先期会匹配5MT变速箱，而自动挡车型将于后期推出。

编辑点评：

这款车曝光的售价为5.68万元起，而时尚的外观设计将是新车的卖点之一。时尚的造型给人眼前一亮的感觉。新车上市后，市场表现如何，让我们拭目以待。

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·荣威E50

官方指导价：23.49万

纯电动汽车荣威E50于11月5日在上海正式上市。荣威E50共推出1款车型，售价为23.49，与国内其它汽车厂商推出的在传统内燃机平台改装而成的电动汽车不同，这款纯电动车 型完全基于自主开发平台。

作为一款新能源车，荣威E50享受了国家财政补贴以及地方新能源汽车补贴。按国家电池每千瓦时（度）补贴3000元的标准，需要18千瓦时（度）充满电的荣威E50可获得国家 5.4万元的一次性购车补贴。刨除国家财政补贴的5.4万元和地方财政补贴的0-7万元不等（地方补贴根据所在城市不同），实际私人用户的购买成本应在11.09-18.09万元另外，相比较传统内燃机车，上海市明确了电动车上牌可免拍上海牌照、北京市上牌免摇号政策对私人用户来说还是具有相当的吸引力。。

外观方面，荣威E50纯电动车采用了双门四座设计，依旧是一款2+2的城市交通代步工具车。新车采用了温莎白和天际蓝两种颜色。一体式的熏黑大灯带有LED灯源，尾部大灯拥 有多层次的特点。

内饰方面，荣威E50纯电动采用黑白两色作为主色调，并配有蓝色点缀。方向盘中间并没有才采用荣威品牌车标而是采用一个蓝色的“e”标，黑白双色座椅同样也配有蓝色包边 点缀，使得整个内饰同样极富科幻感。

动力方面，据了解荣威E50纯电动车将搭载一台47kw的电动机作为动力来源，最高车速能达到130公里/每小时，满电的情况下该车可续航180公里。充电方面，荣威E50的充电方 式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。售后方面，新车拥有五年或十万公里的质保。另外，新车在安全性方 面也达到了C-NCAP新规则四星的标准。

编辑点评：

今后电动环保车是未来的发展方向和趋势，而小型电动车既节能环保而且停车方便，日常城市中出行还是具有优势。同时作为一款小型车，荣威E50的动力成本要比 汽柴油车便宜，而且在家充电也会比较方便。这款小型车有可能成为“都市低碳生活践行者”们的新宠。

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·广汽吉奥星朗

官方指导价：5.28~7.98万

广汽吉奥星朗拥有不错外型设计横开门也让车型增加了几分实用性，车型分别搭载1.3L/1.5L动力基础上将根据配置的差异化共计推出6款车型。

早在上海车展上首发亮相的星朗采用了时尚大气的设计风格，前脸所启用的“工”形格栅配以大面积镀铬装饰无不增添了一丝豪华感，而下方黑色超宽保险杠则给人以沉稳厚重的感觉。此外，宽大的尾门设计充分考虑了载物运输的实用性也更加方便大件物品的放置。

据悉，星朗长宽高分别达到了4405mm*1705mm*1835mm，轴距达到了2730mm。这样的数据在超越同级别竞争对手五菱宏光S及长安欧诺等车型的同时，可充分调节第二排及第三排座椅将车辆划分为五座及七座版车型。

车型配置方面，包括多功能方向盘、真皮座椅(主驾驶席带加热功能)、一键启动、无钥匙进入系统、及可视倒车影像等实用化配置均装配在星朗车型上。

广汽吉奥星朗将分别搭载1.3L/1.5L两款发动机以供大家选择，特别是这台1.5L排量车型采用了型号为4A91三菱发动机，最大输出功率77kW，峰值扭矩141N.m。传动方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱。

编辑点评：

根据我们的了解，广汽吉奥星朗未来入市后将剑指五菱宏光S及长安欧诺等竞争车型，其在定位于城镇化及二三线市场的同时目标消费群锁定在中小企业或家庭个人客户。

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·长安欧力威

官方指导价：4.79~5.59万

长安欧力威1.4L车型在空间动力方面都有了较好的提升。并且有消息透露，配备AMT变速箱的车型或将于明年上半年推出。

欧力威整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，尺寸虽为标准的入门级车型，却营造出超乎想象的宽大内部空间,第二排空间不逊色于中大型MPV。

外观方面，欧力威设计风格趋于城市化，采用双层设计的下部进气口也是欧力威外观设计的一大亮点，这使得它看上去更具层次感，从车头看去，欧力威给人一种日系保姆车的感觉。新车设计注重载物空间，行李厢最大进深达到1530mm。

在设计上，小型多功能定位的欧力威有明显的厢式货车设计元素，最明显的就是平直的车顶和尾部。不过，时尚气息浓郁的前脸设计给这款小型多功能车带来了更多都市的属性。

长安欧力威的内饰设计属于典型的年轻化风格，这与欧诺的造型设计完全不同。不仅造型设计偏向时尚感与年轻化的风格，长安欧力威还为消费者提供20多种个性化改装方案。欧力威的后排座椅可以5:5前后调节座椅，最大可达180mm。针对于不同身材的乘客和储物需求，欧力威可以提供多种后排空间与行李箱的组合方式，以实现空间的最大化利用

动力方面，欧力威搭载长安E-Power高效动力发动机，采用高分子聚合树脂进气歧管，全铝合金材质和免维 护静音链条，减轻发动机重量。欧力威采用前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式半独立悬架，离地间隙达到165mm。

在配置方面，欧力威带有四门电窗、电动调节后视镜、大灯高度可调、手动防炫目后视镜、前排双气囊，遗憾的是没有配备ABS和EBD，据长安官方介绍，配备ABS+EBD的欧力威车型将在今年下半年上市。

编辑点评：欧力威是长安商用继新商务车欧诺之后在微客细分市场的新成员。长安将其定义为“开拓小型多功能车蓝海细分市场的新力量”。欧力威目标消费人群是80后、甚至90后大学生，或是在大城市打拼的草根白领家庭，或是拥有一定经济实力、小有事业成就的个体私营业主。欧力威在市场上的直接竞争对手并不多，空间利用灵活，实用性值得肯定。

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·江淮悦悦Cross

官方指导价：未上市

在外观方面，悦悦CROSS前脸的设计特点远远不是只有车标尺寸放大这么简单，引擎盖的棱线往下，前中网的样式完全不同于普通版悦悦的微笑式表情，换成了全新的六边形样式，同时，大嘴格栅的周围还加入了镀铬装饰材料的点缀，内部格栅依然采用蜂窝状的设计，年轻且充满活力，这幅前中网看上去与北京现代ix35的十分相似。

江淮悦悦系列车型包含标准版、配置更高改善更多的国际版以及颇具跨界外形的Cross版，可以满足更多消费者的需求。其中Cross版更能迎合年轻消费者的口味，比较适中的价格从定位上也更显主流。

江淮悦悦的中网与雾灯区域相配合，加上上挑的雨滴形大灯以及略显硬朗的线条，营造出微笑中略带刚毅的前脸，前雨刷采用的是双喷头单雨刷的设计，在侧面造型上，悦悦的侧面线条比较简单、硬朗。车尾方面，悦悦Cross在线条、配色上更显充实，超大面积的尾灯在辨识度上更胜一筹。

在内部造型设计方面，悦悦Cross依然与普通版本的悦悦保持一致。圆形的控制面板给人较强的亲和力，大尺寸的显示屏在微型轿车上也是非常少见的。

江淮悦悦CROSS新搭载了自主研发的1.0L三缸自然吸气发动机，最大功率达到了50千瓦/6000转，最大扭矩为88牛米/4000转，变速器方面匹配5速手动。

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·五菱宏光

官方指导价：4.48~6.98万

作为以微车起家的通用五菱，宏光车型的外形颇具时尚感的MPV真的让人眼前一亮，近期月销量更是一举突破4万辆大关。五菱宏光的前脸轮廓确实同NV200有些雷同，但细节上，两车的差异还是十分明显的。竖条式镀铬进气格栅看上去非常亮眼，两侧的“泪滴式”大灯同进气格栅融为一体，看上去非常的霸气。

五菱宏光的内饰同NV200有着更为明显的区别，主要颜色以米色为主，中控部分则采用黑色，同NV200相比，这套内饰让人看着未免有些显得不那么时尚。三幅式方向盘看上去有些单薄，并且样式也略显老气。三圆式仪表盘也没有太多新意可言。

五菱宏光的车身尺寸为4305×1680×1750mm，轴距达到了2720mm。拥有2+2+3布置的三排座椅，偏轿车化的设计，使其拥有很高的乘坐舒适度，而其后两排座椅可以进行翻倒折叠，形成容积可观的载物空间。

宏光的动力系统所配备的是一款与乐骋共用的1.2L最大释放动力63kW/103Nm的发动机，并且同时配备一款最大释放动力75kW/131Nm的P-TEC发动机，而配合这两款发动机的则是一款比较普通的5速手动档变速箱。

车型总结：

虽然五菱宏光没有NV200那时尚的内饰设计以及精细的做工。但在价格上，也比NV200便宜了很多。即便是顶配6.08万的价格，也比NV200的入门级低出近两万元。对于预算不多的家庭来说，这款MPV还是非常值得购买的

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