日产NOTE
官方指导价：约合人民币13.99万
E-NCAP碰撞测试评级：★★★★
得分：99分
成人保护：86%
日产NOTE在正面碰撞测试中的表现十分稳定，对驾驶员膝部和大腿部部分的保护是良好的，换挡杆和手刹以及中控台被认为存在一定伤害的风险。在侧面碰撞测试中，以及更为严苛的柱撞测试中，NOTE对于除了胸腔以外的其他身体部位，都有比较好的保护。前排座椅对于头颈部的保护只能说是刚刚及格。
儿童保护：82%
在正面碰撞测试中，对于18个月儿童的保护NOTE的得分很高。3岁儿童安全座椅此时对于儿童的保护是可以接受的。在侧面碰撞测试中，两种类型的儿童座椅都可以获得还算不错的保护。前排副驾驶席座椅气囊可以被关闭，在这里有儿童乘坐的时候请及时关闭。但是，如果驾驶员没有及时关闭的话，车辆会有一个非常明显的警示信息提示驾驶员。
行人保护：58%
前部保险杠在保护行人腿部方面得分很高，但是发动机盖边缘对于行人的保护相对比较差。前风挡以及接近A柱的区域对于行人的保护也是比较差的。
安全辅助系统：70%
车身电子稳定控制系统在NOTE上是全系标配，符合E-NCAP测试的需求。前排配备有安全带未系提醒装置，驾驶员可以设置速度限制。
NOTE实际上就是国产骊威的英文名字，我们看到的在E-NCAP参与安全测试评定的是欧版车型。欧版车型延续了此前日版/美版主体设计风格，只是在前脸部分采用了蜂窝状进气格栅并使其立体效果得到加强。值得一提是，运动版NOTE是全新一代车型的亮点，全新换装的后方扰流板搭配双五幅不规则状铝合金轮毂另其时尚气息意味浓重。
内饰方面并没有太多变化，与日版车型相比只是右舵换为左舵，依旧是简洁的中控面板设计，那圆形的空调控制区看起来非常新颖。新车还配有大屏幕的液晶显示屏，它可以显示GPS导航信息和全景检测信息，而全景检测系统的出现将Note更便于在狭小空间内停车。
来到动力系统部分，欧版Note在汽油机部分将分别搭载三缸1.2L自然吸气发动机及1.2T涡轮增压发动机，并与之匹配手动变速箱及CVT变速箱。
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